Видео мастер-класс Делаем деревянные колеса на деревянных дисках

Краткое содержание:

Делаем деревянные колеса на деревянных дисках

У меня залежалась партия колес, которые я испортил, просверлив в них отверстия неверного диаметра насквозь колеса и подобрав неудачный цвет. Пришло время исправлять свою ошибку.

Модель колеса, которую я буду модернизировать, представляет собой ободок, визуально разграничивающий лицевую часть на диск и шину. Центр колеса (диск) я высверлю и изготовлю вкладку-диск, а обод оставлю прежним. Темный цвет будет имитировать резину. Удержать руками круглое колесо оказалось тяжело, рука опасно соскользнула под сверло. Обязательно покажу придуманный мной способ для решения этой проблемы.

Для наглядности я добавил видео, а ниже, как обычно, пошаговый мастер-класс с фото.

Итак, высверливаю у старых колес центральную часть, используя сверло форстнера диаметром 26 мм.

Далее, приступаем к изготовлению вкладки-диска. Берем дощечку из бука толщиной 12 мм и рисуем на ней четыре окружности диаметром 26 мм. Размечаем на них центр и расчерчиваем линейкой на четыре сектора-дольки.

Теперь в центре окружности высверливаем несквозную «лунку» под центральную ось.

Далее, по внешнему радиусу окружности сверлю четыре сквозных отверстия диаметром 14 мм, формируя будущий крестообразный диск. При желании, отверстий можно сделать больше, например расчертить не на 4, а на 8 секторов и высверлить 8 отверстий. Форма диска будет более сложной.

Для скругления краев диска я использую рейку со шкантом. Надеваю на него заготовку диска, фиксирую струбциной.

Включаю шлифовальный станок, подвожу заготовку диска и прокручиваю на 360 градусов.

Далее, дорабатываю декоративный объем лицевой части диска.

Для скрепления диска и обода использую маленькие круглые палочки. Подобрав сверло по диаметру палочки, сверлю «глухие» лунки-отверстия в местах соприкосновения диска и обода. Таким образом, чтобы половина была на диске, а половина на ободе. Капаю немного клея, вставляю палочки. После высыхания клея палочки подрезаю «заподлицо», зашлифовываю до гладкости.

Колеса на классных деревянных дисках готовы! Устанавливаю их на машинку.

Кольца из дерева для рукоделия. Делаем заказ.

Спасибо, что дочитали! Не забывайте подписываться на блог, чтобы первыми читать новые интересные публикации и статьи!

SJRacing — тюнинг комплектующие для вашего автомобиля

Металлические колеса своими руками | Мастеровой

Зачем же покупать эти колеса, когда можно легко изготовить их своими руками?

Приступаем к изготовлению металлических колёс своими руками

1. Назрезаем из трубы кольца шириной 30-35мм

2. Из листа металла толщиной не менее 3мм вырезаем квадраты, размеры сторон которых меньше внутреннего диаметра трубы на 8мм (примерно). В данном случае внутренний диаметр трубы 125мм, у квадрата стороны 117 мм

3. Находим на квадрате центр (чертим по диагонали из угла в угол прямые линии, пересечение их и будет являться центром квадрата). Из центра квадрата чертим окружность диаметром равным внутреннему диаметру используемой трубы ( в данном случае 125мм). Обрезаем углы данного квадрата болгаркой по размеченной окружности и сверлим центральное отверстие ( в данном случае 16мм)
Изготавливаем втулку, длинна которой равна ширине отрезанных от трубы колец 30- 35мм с отверстием в центре (в данном случае 16мм)
Центруем и привариваем втулку к квадрату

4.Чтобы выдержать одинаковый размер, кладём внутрь колец любые проставки (в данном примере четыре гайки толщиной 10мм), и обвариваем с внутренней стороны.

Размер колёс может быть какой угодно, всё зависит от ваших потребностей и имеющегося в наличии материала для их изготовления.

Статьи на похожую тему.

  1. Мотоподъёмник своими руками
  2. Каркасный дом своими руками

Запись опубликована в рубрике Мастерская. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Изготовление деревянного колеса от телеги

Итак, для выполнения этого элемента нам потребуется:
• Электролобзик;
• Электрорубанок или рейсмус;
• Шлифмашина;
• Фреза;
• Шуруповерт;
• Струпцины;
• Стамеска и киянка;
• Клей ПВА, лак, морилка;
• Саморезы;
• Сверла под саморезы, которые будете использовать, а также перьевое сверло 30 мм;
• Линейка, угольник, карандаш, циркуль, кисточка;
• Лес (доска толщиной 50 мм и шириной 25 мм).
Первым этапом работы является изготовления лекала. Необходимо заранее начертить чертеж тех размеров колеса, которые вы планируете сделать. Диаметр, который представлен на рисунке составляет 700 мм. Затем изготавливаются четыре лекала, по которым вырезаются полукруги из древесины. Вырезаются данные полукруги электролобзиком.

Когда четыре полукруга готовы, их необходимо склеить между собой. Для этого будет лучше использовать клей ПВА. Эти четыре детали можно временно скрепить металлическим профилем или маяком. Пока клей подсыхает, в это время можно заняться остальными запчастями колеса.

При помощи циркуля чертятся два одинаковых круга диаметром 20 – 25 мм на деревянной доске толщиной 30 мм и бруске толщиной 50 – 60 мм. Также можно приготовить заготовки под спицы. Длина заготовок зависит от размеров вашего колеса. Всего необходимо 8 заготовок.

Когда колесо скрепилось, и клей застыл, с внутренней стороны колеса необходимо сделать 8 гнезд, в которые впоследствии будут вставляться спицы. Эта операция выполняется при помощи киянки и стамески. Чтобы было проще выдалбливать шип, можно использовать перьевое сверло или фрезу со специальной насадкой для выбирания гнезд. Размер гнезд должен соответствовать размеру спиц. Причем будет лучше, если спицы не будут свободно заходить в гнезда, а наоборот их придется забивать киянкой.

Далее необходимо тщательно промазывать гнезда клеем ПВА, и забить в них деревянные спицы. Когда спицы закреплены, прилаживаем колесо к чертежу, для того чтобы определить точную середину и приклеить два круга с обеих сторон. Чтобы дополнительно скрепить внутренний круг со спицами, можно использовать саморезы. Так как между спицами будут образовываться зазоры, их необходимо заполнить деревянными клинышками, которые можно сделать при помощи стамески или лобзика.

Чтобы украсить колесо и придать ему немного ажурного вида, можно использовать фрезу с фигурной насадкой. Для примера можно обратить внимание на иллюстрацию, где внутренний круг обработан фигурной фрезой. Как вариант, то же самое можно сделать и со всеми спицами. В конце при помощи шуруповерта и перьевого сверла 30 мм в середине колеса проделывается сквозное отверстие.

Далее при помощи шлифмашины удаляются все неровности с поверхности древесины. Некоторые места будет сложно обработать шлифмациной, поэтому придется также использовать и обычную наждачную бумагу вручную. Например, между спицами. Чтобы облегчить этот процесс, то можно заранее использовать электрорубанок, рейсмус и шлифмашину до скрепления деталей, так как шлифовать изделие уже в собранном виде не совсем удобно. Также можно учесть, что это садовое украшение, и что колесо будет находиться на улице. Поэтому нет необходимости досконально вышлифовывать поверхность и делать изделие идеально гладким.

Можете не сомневаться что данный элемент, прекрасно сможет украсить ваш приусадебный участок. Эта изюминка сможет внести уют и спокойствие в ландшафтный дизайн любой территории. Особенно красиво деревянное колесо будет сочетаться рядом глиняными горшками с цветами, облокотившись на каменную стену. Это украшение прекрасно сочетается с натуральными природными материалами.

Деревянное колесо своими руками

Для многих дачников загородный участок является не только местом, где выращиваются овощи и фрукты, но и территорией для отдыха. Заядлые огородники стараются его всячески облагородить, украсить, сделать уютным и удобным для проживания. Поэтому и появляются на дачах всякие декоративные мельницы, пруды, колодцы, телеги — всё, что радует глаз и напоминает о настоящей русской деревне. Очень часто используются в оформлении участка старые деревянные колёса от телеги. Из них делают люстры, прицепляют к самодельным тележкам или просто вешают на стену сарая. Единственный минус – настоящее деревянное колесо сегодня найти очень трудно. Их все уже давно продали предприимчивые крестьяне своим городским соседям. Ничего не остаётся, как попробовать сделать деревянное колесо от телеги своими руками. Что из этой затеи получилось у нас, вы узнаете, прочитав эту статью.

Нам повезло – настоящее колесо от телеги мы смогли раздобыть. Но одного оказалось мало – колёса удачно вписываются в дизайн дачного участка. Поэтому мы решили попробовать сделать ещё одно деревянное колесо своими руками. Если получится – можно потом и тележку декоративную построить, и люстру оригинальную смастерить.

Итак, посмотрели на старинный экземпляр и принялись за работу.

ДЕРЕВЯННОЕ КОЛЕСО СВОИМИ РУКАМИ

Начнём с изготовления ступицы. Это самый сложный элемент изделия. В домашних условиях его сможет сделать только очень опытный мастер. Мы пошли простым путём: взяли деревянный брусок размером 10 на 10 см, длиной 60 см и отправились к токарю. Хорошо, что остались ещё люди, обладающие такой профессией. Из этого бруска нам выточили 6 круглых болванок, похожих на хоккейные шайбы, диаметром 9,5 см, шириной 8 см. Внутри просверлили отверстие диаметром 5 см – ступица готова. Конечно, это именно декоративная ступица – чтобы надеть её на ось, нужно было бы вытачивать специальные выступы. Но такой цели не стояло, деревянное колесо нужно для украшения участка.

На следующем этапе мы сделали чертёж деревянного колеса в натуральную величину. На миллиметровую бумагу перенесли размер ступицы, определили диаметр изделия – 60 см, количество спиц выбрали 8. Нарисовали всё на бумаге и замерили размеры получившихся деталей.

Приступим к изготовлению спиц. На чертеже они получились равными 19 см. Возьмём деревянный брусок размером 5 на 5 см и отрежем от него 8 частей длиной 23 см. По два см с каждой стороны мы оставим на шканты, с помощью которых соединим спицу со ступицей и косяком колеса. Обработаем бруски рубанком, придав им товарный вид.

Теперь сделаем на спицах шканты. С каждой стороны бруска отметим по 2 см и ножовкой сделаем пропилы по 1,5 см. Острым ножом срежем лишнюю древесину и оформим выступы цилиндрической формы диаметром 2 см.

Чтобы придать деревянному колесу хоть какой-нибудь дизайн, обработаем спицы фрезерным станком. Закрепим брусок на табуретке с помощью струбцины и срежем кромки с четырёх сторон.

Следующий шаг – изготовление так называемых косяков деревянного колеса. Согласно чертежу, их у нас будет 8 штук. Возьмем белый лист бумаги и перенесём на него рисунок одного косяка. Это будет шаблон.

Подберём доску толщиной 5 см. Ширины доски должна быть не меньше длины косяка. Приложим лист с рисунком к доске и обведём чертёж карандашом, прикладывая небольшое усилие. Можно воспользоваться копировальной бумагой, но в нашем случае мы обошлись без неё. Убрав листок, обведём контур косяка, отпечатавшийся на доске. Электролобзиком аккуратно выпилим 8 штук и обработаем их шлифовальной машиной.

Косяки имеют сложную геометрическую форму, качество их изготовления напрямую влияет на внешний вид деревянного колеса. В идеале все 8 штук должны быть идентичными.

Теперь нужно подготовить косяки к соединению со спицами. Для этого в нижней плоскости изделия в центре пересечения двух диагоналей просверлим отверстие диаметром 2 см и глубиной тоже 2 см.

С помощью транспортира разметим ступицу на 8 равных частей и тоже просверлим 8 отверстий диаметром 2 см.

Дальше проводим примерку деревянного колеса. Вставим спицу в косяк, потом в ступицу и соединим все части между собой. Меняя элементы местами, нужно добиться, чтобы изделие выглядело ровным и все детали подходили друг к другу. На этом этапе проводим окончательную доводку элементов: подтачиваем, подпиливаем, рассверливаем.

Убедившись, что все детали подходят друг к другу, пронумеровываем их, чтобы не перепутать, и начинаем сборку. Соединяем элементы при помощи мебельного клея.

Косяки, чтобы колесо было прочным, закрепляем между собой при помощи мебельных шкантов. Для этого просверливаем в боковых гранях отверстия, вставляем в них шкант и соединяем детали между собой.

Не спеша, собираем деревянное колесо. К сожалению, отсутствие опыта сказалось на сборке – косяки не замкнули окружность, не хватило 2 см. Всё-таки при их выпиливании нужно быть более точным. Пришлось вырезать деревянный клин по размеру, намазать его мебельным клеем и закрепить струбциной на сутки.

Дальше шлифовальной машиной уберём все выпуклости, сделаем колесо от телеги ровным и гладким. Щели можно замазать герметиком по дереву.

Деревянное колесо готово к покраске. Мы своё изделие обработали сначала чёрной морилкой, состарив его, а в завершении покрыли двумя слоями бесцветного лака.

Чтобы колесо со временем не рассохлось, скрепим его жестяной лентой, прикрутив её на саморезы.

Деревянное колесо от телеги готово. Поставим его к декоративному забору. Учитывая совершённые ошибки, со временем можно сделать своими руками ещё несколько штук – место применения для них всегда найдётся. Если статья понравилась, поделитесь ей в соцсетях.

Самодельные колеса — вездеходы

Не секрет, что к некоторым деревням без проблем добраться можно лишь летом. Осенью, зимой или весной возникают большие сложности – то болото, то снежные заносы, только современный полноприводный автомобиль справляется с поставленными задачами. Но это очень дорогое удовольствие, большинству жителей глубинки не по карману. Расскажем, как переделать старую резину и сделать из обыкновенного Жигуленка настоящий вездеход.

Что необходимо подготовить

Для фиксации элементов необходимы метизы М6 соответствующей дины. Зацепы делаются из ремня профиля «D» (верхняя ширина 32 мм, нижняя 19,2 мм). Ремень на куски рубится топором, для точности дины кусков удар делается кувалдой. Отверстия просверливаются обыкновенной дрелью и сверлом по металлу, гайки легче закручивать шуруповертом. Флиппер делается из старых камер, приклеивается к покрышкам резиновым клеем. Для отрезания болтиков требуется болгарка с абразивным диском.

Процесс изготовления

Топором на ровной доске нарубите заготовки ремня. Длина примерно 15 см, конкретные значения зависят от ширины покрышки и угла наклона отрезков. Лезвие топора располагайте под углом 45 градусов к оси ремня. Количество зависит от расстояния между отдельными элементами, в среднем оно должно составлять 20 см.

Для того чтобы все отрезки были одинаковой длины, сделайте на доске метку и используйте ее как шаблон. Топор установите в нужном месте и ударом кувалды по обуху отрубите кусок ремня. Просверлите отверстия в ремне и покрышке, располагайте их на расстоянии примерно 1 см от торцов и по оси симметрии.

Вначале высверлите отверстия на всех кусках ремня, а затем используйте каждый как шаблон для высверливания отверстий в покрышке. Каждый элемент «елочки» прикручивайте отдельно сразу после подготовки отверстий. Расстояние между кусочками ремня можно устанавливать на глаз или приспособить под шаблон любую доску соответствующей ширины.

По описанному алгоритму установите «елочку» по всему колесу. Подготовьте две покрышки на задние колеса. Старую камеру разрежьте по радиусу. Надо сделать подобие флиппера – это специальная лента, защищающая камеру от повреждения шляпками болтиков, которые держат по периметру покрышки куски ремня. Намажьте внутреннюю сторону покрышки резиновым клеем.

Аккуратно вставьте флиппер, разровняйте его. Оставьте на сутки для застывания клея. Болгаркой отрежьте выступающие части болтиков по окружности колес.

Соберите колеса и установите их на автомобиль. Проведите тест-драйв. Вы будете удивлены результатами, по проходимости такой жигуленок намного превосходит самые современные джипы.

Заключение

Смотрите испытания на грязи в видео

Мастерим деревянное колесо своими руками

Сегодня будем мастерить деревянное колесо своими руками, кстати, это колесо вполне сгодится, как и для интерьера дачи или дома, так и для функционального колеса от телеги или гужевой повозки, принцип работы будет примерно одинаков.

Инструмент и материал для изготовления колеса.

Инструмент:
— Шуруповерт или фигурная отвертка
— Строительная рулетка (метр)
— Циркулярная пила, или электролобзик, или ножовка по дереву
— Строительный уголок 90 градусов
— Карандаш или шариковая ручка
— Транспортир, обычный школьный

Материал:
— Деревянный брус
— Фанера пол листа
— Белые саморезы по дереву

Как вы наверное поняли в инструменте вы можете использовать, в идеале циркулярную пилу, если нет, то электролобзик, ну а если и его нет, то можете воспользоваться и ножовкой по дереву, будет долго, но возможно.

Чертеж деревянного колеса

Надеюсь по чертежу у вас не возникнет вопросов, по периметру все бруски ровняются 37 см., а внутренние спицы колеса ровняются 39 см. По ходу сборки может быть придётся спицы немного укоротить, но не факт.

Этапы изготовления колеса своими руками

Первый этап
Итак, первым этапом будет приобретение необходимого бруса, есть два варианта, либо вы покупаете уже готовый брус необходимого размера, либо обрабатываете брус на циркулярке. В нашем случае приобретен уже готовый брус размером 3 метра длинна, 9 см. ширина и 4.5 см. толщина, этого бруса при правильной раскройке хватит, аж на два колеса.

Второй этап
Вторым этапом будет изготовление заготовок на корпус колеса и спицы, начнем с корпуса, всего нужно 8 заготовок, их надо подогнать под размер — 37 см. длинна, 4 см. ширина и 2 см. толщина, особое внимание уделите торцовке (отпиливание) длинны, они должны быть идеальны, иначе будущая конструкция просто не сойдется вместе.

Изготавливаем спицы

Теперь надо изготовить спицы, их как вы уже поняли тоже должно быть 8 штук, только размер немного отличается — 39 см. длинна, 2 см. ширина и 2 см. толщина. В спицах можно сделать одну хитрость, так как они у нас будут смыкаться и соединяться в одно целое, а потом центроваться, то можно четыре спицы отрезать по 39 см., а остальные четыре по 37 см. так будет легче соединять.
Сейчас нам надо отрезать торцы корпуса для дальнейшей стыковки, на этом этапе будьте внимательны. Возьмите одну заготовку и с одного торца поставьте отметку ровно на 1.7 см. (17 мм.)
Ту же процедуру проделайте с другой стороны заготовки и проведите линию от поставленной отметки к углу, должно получиться как на фото.
По отмеченной линии аккуратно отрежьте углы, только не торопитесь, от этих спилов зависит, то на сколько ровно будут прилегать друг к другу заготовки.

Изготавливаем крепежные детали
Все обработанные детали пока откладываем в сторонку и приступаем к изготовлению крепежных деталей, материал в нашем случае будет фанерный лист, но вы можете использовать и остатки от деревянного бруса. Всего нужно сделать 8 деталей для крепежа корпуса, 8 деталей для спиц колеса и одну деталь центровку (крепеж для спиц в центре). Размер детали крепежа корпуса — внешние стороны по 7 см., а внутренние стороны по 5 см., а угол спила ровно 45 градусов. Размер детали крепежа спиц 8 см. длинна, 2.5 см. ширина, смотрите на фото, что у вас должно получиться.
Центровку для спиц мы будем делать обрисовав банку шпатлевки по кругу.
Отрезаем электролобзиком по кругу, получается вот такая прелесть.

Собираем корпус и спицы
Сейчас нам надо вернутся к деталям корпуса, подготовьте ровную поверхность и приложите все детали друг к другу, угол к углу, если вы сделали все правильно, то у вас должна получится вот такая окантовка колеса.
Если все сошлось, то берем крепежные заготовки для корпуса и прикручиваем их белыми саморезами.
Прикручиваем по всему периметру поочередно, лучше по часовой стрелке, чтобы не запутаться.
Делим каждую деталь корпуса пополам и прикладываем к середине спицы, должно получится так.
Крепим спицы крепежными заготовками.
Ну и последним штрихом будет закрутить центровку к спицам, тем самым закрепив всю конструкцию в целом.
Надеемся, что вам не сложно было смастерить деревянное колесо своими руками по данной инструкции. Обработать готовую поверхность можно лаком, краской, морилкой, воском или любым другим по вашему желанию способом.

Фотография готового изделия
А теперь можно и полюбоваться итоговым фото захватив вид сверху.

Делаем деревянные колеса на деревянных дисках

У меня залежалась партия колес, которые я испортил, просверлив в них отверстия неверного диаметра насквозь колеса и подобрав неудачный цвет. Пришло время исправлять свою ошибку.

Модель колеса, которую я буду модернизировать, представляет собой ободок, визуально разграничивающий лицевую часть на диск и шину. Центр колеса (диск) я высверлю и изготовлю вкладку-диск, а обод оставлю прежним. Темный цвет будет имитировать резину. Удержать руками круглое колесо оказалось тяжело, рука опасно соскользнула под сверло. Обязательно покажу придуманный мной способ для решения этой проблемы.

Для наглядности я добавил видео, а ниже, как обычно, пошаговый мастер-класс с фото.

Итак, высверливаю у старых колес центральную часть, используя сверло форстнера диаметром 26 мм.

Далее, приступаем к изготовлению вкладки-диска. Берем дощечку из бука толщиной 12 мм и рисуем на ней четыре окружности диаметром 26 мм. Размечаем на них центр и расчерчиваем линейкой на четыре сектора-дольки.

Теперь в центре окружности высверливаем несквозную «лунку» под центральную ось.

Далее, по внешнему радиусу окружности сверлю четыре сквозных отверстия диаметром 14 мм, формируя будущий крестообразный диск. При желании, отверстий можно сделать больше, например расчертить не на 4, а на 8 секторов и высверлить 8 отверстий. Форма диска будет более сложной.

Для скругления краев диска я использую рейку со шкантом. Надеваю на него заготовку диска, фиксирую струбциной.

Включаю шлифовальный станок, подвожу заготовку диска и прокручиваю на 360 градусов.

Далее, дорабатываю декоративный объем лицевой части диска.

Для скрепления диска и обода использую маленькие круглые палочки. Подобрав сверло по диаметру палочки, сверлю «глухие» лунки-отверстия в местах соприкосновения диска и обода. Таким образом, чтобы половина была на диске, а половина на ободе. Капаю немного клея, вставляю палочки. После высыхания клея палочки подрезаю «заподлицо», зашлифовываю до гладкости.

Колеса на классных деревянных дисках готовы! Устанавливаю их на машинку.

Спасибо, что дочитали! Не забывайте подписываться на блог, чтобы первыми читать новые интересные публикации и статьи!

До новых мастер-классов!

Как сделать деревянное колесо своими руками чертежи

Как сделать деревянное колесо своими руками, чертежи конструкции, и ее составные части.

Изготовление любого колеса начинаем с построения чертежа. В рассматриваемой модели бандаж обода изготовим из металлической трубы 325х4 ГОСТ 10704-91. Бандаж ступицы применять не будем, так как диаметр обода имеет относительно небольшой размер.

Начнем с построения чертежа

где размеры даны в миллиметрах:

Ø317 – внутренний диаметр бандажа обода
Ø32 – внешний диаметр втулки под установку подшипника 60101 ГОСТ 7242-81
125 – расстояние от цента до стороны восьмиугольника обода
40 – расстояние от цента до стороны восьмиугольника обода
45° – получаем расчетным путем 360° / 8 = 45°

Количество сторон в правильном многоугольнике, означает количество спиц в деревянном колесе.
Мы убедились в том, что меняя пять перечисленных значений, можно спроектировать любую конструкцию
Имея на руках эскизный проект, задача (как сделать деревянное колесо своими руками) значительно упрощается.

Перейдем к деталировке конструкции:

БАНДАЖ ОБОДА

ВТУЛКА ПОД УСТАНОВКУ ПОДШИПНИКА

Втулка должна вставляться в отверстие ступицы без люфта и натяга.

Подшипник вставляем в втулку придерживаясь рекомендаций ГОСТ 3325-85, где устанавливаются требования к посадочным поверхностям.

Деревянные детали изготовим из дерева твердых пород, хорошо высушенного, без сучков, трещин и видимых повреждений.

СЕГМЕНТ ОБОДА

ЭЛЕМЕНТЫ КРЕПЕЖА

Бандаж обода зафиксируем к сегментам обода восьмью шурупами 6х25 ГОСТ 1145-80
Втулки под установку подшипников прикрепим к ступице шестью шурупами 2х16, того же ГОСТа

Как сделать деревянное колесо своими руками для садовой одноколесной тачки или телеги, вроде ни чего сложного нет – но при условии наличия соответствующего инструмента и оборудования. Детали должны быть изготовлены по чертежу, строго выдерживая геометрические размеры, иначе при сборке – возникнут серьезные проблемы.

Сборку начинаем со ступицы, вставляем в отверстия спицы, на спицы одеваем сегменты обода, на сегменты натягиваем бандаж из трубы, вставляем шканты в пазы сегментов обода. Если при сборке все детали стали на свое место, разберите конструкцию, и повторите сбору с использованием клея по дереву.

После полного высыхания клея обработайте конструкцию мелкой наждачной бумагой и покройте ее декоративным антисептиком. Получится довольно неплохое колесо.

Колесо для телеги своими руками чертежи: Деревянное колесо своими руками — правила проектирования и сборки деревянных колес

Деревянное колесо своими руками — правила проектирования и сборки деревянных колес

Владельцы загородных домов и дач стремятся оригинально декорировать свой участок. Одним из способов является создание деревенского интерьера с телегой или деревянным колесом у дома. Найти оригинальное изделие не так уж просто, поэтому выходом станет самостоятельное изготовление колеса.

Краткое содержимое статьи:

Модель колеса без ступицы

На первом этапе работы необходимо на миллиметровой бумаге изобразить чертеж будущей конструкции колеса. На его основе и с помощью инструкции, как сделать деревянное колесо своими руками, должны проводиться все манипуляции.

Изготовление обода

По чертежу с диаметром колеса 700 мм следует изготовить 4 лекала для последующего вытачивания элементов обода. По лекалам переносится рисунок на деревянную заготовку и выпиливаются электролобзиком 4 дуги заданного размера. Когда эти элементы будут готовы, их необходимо скрепить между собой при помощи клея ПВА. Для прочности фиксации используют дополнительно металлический профиль или маячки, которые затем надо будет снять.

Заменитель ступицы и спицы

Чтобы уменьшить трудозатраты при изготовлении ступицы, рекомендуется изготовить два круга с диаметром до 100 мм:

  • из деревянной доски толщиной 30 мм;
  • из бруса толщиной 55-60 мм.

Далее изготавливаются 8 спиц, длина которых зависит от диаметра самого колеса. Форма сечения может быть разной – квадратная, круглая или прямоугольная.

Когда клей на ободе полностью высохнет, необходимо с внутренней стороны обустроить гнезда для спиц. Размер должен соответствовать сечению. При этом желательно, чтобы спица вставлялась не слишком легко, а требовались удары киянкой.

Гнезда изготавливаются при помощи киянки со стамеской. Применение перьевого сверла или фрезы с насадкой существенно облегчит работу.

Крепление деталей

Изготовленные посадочные гнезда обрабатываются клеем и в них вбиваются планки спиц. При правильном закреплении все они сходятся в центре.

Возможно появление зазоров между ними вследствие погрешностей в работе. Чтобы их устранить, изготавливаются колышки нужных размеров и крепятся в центре в промежутках между спицами при помощи ПВА.

В центр обода с двух сторон к спицам приклеиваются изготовленные ранее круги, которые будут имитировать ступицу. Один из них, крепящийся с внутренней стороны колеса, можно зафиксировать саморезами к спицам. Так будет обеспечена большая прочность конструкции. В центре целесообразно сделать декоративное отверстие, как в ступице.

Деревянные диски колеса

Шлифовка и покраска

Придают поверхности колеса гладкость и устраняют недостатки при помощи шлифовальной машины, а в труднодоступных местах – наждачкой. Для облегчения работ некоторые детали шлифовать можно еще до сборки, например спицы.

Конструкцию желательно обработать морилкой, выбрав состав по наиболее устраивающему вас цвету. Это средство будет служить защитой для древесины. На последнем этапе колесо покрывают лаком.

Конструкция со ступицей

Независимо от модели колеса, приступать к работе нужно, начертив макет конструкции на бумаге и выверив все размеры. Например, можно ориентироваться на диаметр 600 мм.

Ступица

Изготовить эту деталь можно на токарном станке. Для этого следует подготовить заготовку сечением 100х100 мм и длиной 600 мм. Из нее должно получиться 6 деталей с круглым сечением, похожих на шайбу. Диаметр таких болванок 90-95 мм. Внутри каждой детали просверливается отверстие с диаметром 50 мм.

Спицы

Для колеса диаметром 60 мм с заданной шириной обода необходимо будет изготовить 8 спиц длиной около 190 мм. Для этого берутся бруски 50х50 мм длиной 230 мм. Разница в длине по 20 мм с обеих сторон необходима для обустройства шкантов, обеспечивающих крепление на ступицу и обод. Каждую деталь аккуратно обрабатывают рубанком, как это видно на фото деревянного колеса.

Чтобы оформить шканты, потребуется с обоих краев отметить расстояние 20 мм от края и пропилить на глубину 15 мм. При помощи ножа лишняя древесина удаляется, а шкантам придается цилиндрическая форма.

Закрепив спицы струбциной на верстаке или табуретке, фрезерным устройством срезают края заготовки. В результате все восемь деталей становятся более округлыми.

Изготовление косяков

Чтобы соорудить круг колеса, необходимо выпилить восемь дугообразных заготовок – косяки. Для этого по чертежу делается макет из бумаги, а затем он переносится на заготовку. По отметкам выпиливаются детали, которые должны быть равными по форме и размеру. В нижней их части (внутренней поверхности будущего колеса) в центре высверливаются гнезда для спиц. Диаметр и глубина отверстий по 20 мм. Гнезда должны находиться в точке пересечения диагоналей.

На ступице проделывают аналогичные гнезда по отметкам с использованием транспортира. Их число должно совпадать, а размер также равен 20 мм.

Предварительное тестирование

Конструкция колеса собирается без использования клея. Все детали прикладываются друг к другу согласно чертежу. Спицы, косяки можно менять местами, стремясь добиться наибольшего соответствия и прилегания деталей.

При необходимости можно дополнительно их обработать. Добившись нужной точности, пронумеруйте детали.

Крепление

Соединять конструктивные детали друг с другом рекомендуется мебельным клеем или ПВА. Для большей прочности косяки скрепятся шкантами мебельного типа. Их вставляют в предварительно высверленные отверстия в боковых сторонах косяков. Иногда после полного завершения сборки выявляются неточности и зазоры. Их закрывают при помощи клина-вставки.

Окончательная обработка

Собранное колесо шлифуется, стыки закрываются герметиком. Затем следует поверхность обработать морилкой и вскрыть лаком. Конструкции надо дать высохнуть, а затем установить в нужном месте на территории загородного участка. В целях декорирования можно изготовить несколько колес, создав композицию.

Фото деревянных колес своими руками

Уникальная сварочная тележка со складным столом своими руками

Понадобится

Процесс изготовления сварочной тележки

Распускаем маятниковой пилой профильную прямоугольную трубу на заготовки под раму основания тележки. Зачищаем и разделываем концы заготовок под сварку, используя болгарку.

Собираем раму основания с поперечной перемычкой ближе к одному краю, пользуясь магнитными уголками. Точность соединения проверяем угольником и рулеткой, и только затем производим сварку. Зачищаем сварные швы болгаркой.

Разрезаем уголок на заготовки попарно для двух рам полок тележки. Собираем и закрепляем их к столу верстака струбцинами, после чего свариваем по углам. Также зачищаем сварочные швы.

Из квадратной трубы нарезаем заготовки стоек сварочной тележки – две длинные и две покороче. Привариваем их вертикально к раме основания, используя магнитные уголки и, проверяя точность угольником.

К стойкам на заданном уровне, используя струбцины, привариваем элементы рамы нижней полки, затем – верхней и перемычку между длинными стойками по верху.

Отрезаем циркулярной пилой от металлического листа полосу необходимой ширины и разрезаем ее на нужные части.

Завариваем соответствующими частями листа дно рамы основания, среднюю и верхнюю полки, выполняя по углам вырезы.
Привариваем к раме основания снизу по углам два самоустанавливающихся колеса с тормозами.

В задней части рамы основания на уровне поперечной перемычки привариваем шпильки – оси задних колес. Для прочности крепления осей накладываем на них отрезки квадратной трубы с выемкой посередине и привариваем их к осям и раме.

На оси надеваем шайбы, втулки, на них – большие колеса и затягиваем гайками.

К торцам продольных элементов рамы верхней полки привариваем отрезок трубы – ручку тележки.

Из заготовок прямоугольной трубы собираем раму складного стола и после проверки точности сборки, свариваем стыки.

Привариваем снизу верхней полки впритык к стойкам кронштейны из прямоугольной трубы, к которым болтами будет крепиться раскладной стол благодаря гайке, приваренной внутри профиля.

Слегка прихватываем сваркой ножки стола к продольным элементам снаружи и просверливаем сквозные отверстия под болт, на который изнутри профиля рамы накручиваем и привариваем гайку.

Болгаркой срезаем «прихватку» и убеждаемся, что ножки могут свободно раскладываться и складываться, после чего затягиваем болт ключом.
Укладываем на раму раскладного стола заранее выкроенный лист металла и прихватываем его в нескольких местах по периметру к раме.
Привариваем ближе к низу ножек и посередине поперечины из уголков для повышения жесткости.

Ввариваем в концы ножек регулируемые винтовые опоры с пятками, с помощью которых стол можно устанавливать на неровной поверхности.
На торцы профилей навариваем заглушки, а для ножек – ограничители. Затем обрабатываем ручным напильником.

Снизу болтов, вокруг которых ножки поворачиваются, сверлим сквозные отверстия, куда вставляем болты для их фиксации в рабочем положении.
Окончательно удаляем все шероховатости, неровности и наплывы металла от сварки с помощью болгарки и шлифовального круга.
Окрашиваем все поверхности аэрозольной краской из баллончика и после высыхания, полируем поверхность раскладного стола и покрываем спреем от брызг металла. Затем протираем ее тканевой салфеткой.
На дно отсека основания для газового баллона укладываем резиновый коврик. Чтобы баллон не упал при транспортировке, сверху предусматриваем цепь, которую одним концом стационарно крепим к раме, а другой является съемным.

Для закрепления на тележке проводов, шлангов, маски и т. д в требуемых местах привариваем ограничители, скобы, держатели и петли.
На среднюю полку ставим источник питания сварочной дуги, на полосу между стойками вешаем болгарку, дрель и т. д. Нижняя полка предназначена для электродов, сварочной амуниции и т. д. Маску сварщика вешаем на крючок, приваренный сверху к поперечине между высокими стойками.

Уложив все необходимое для сварки, перемещаем сварочную тележку к месту работы, тормозим передние колеса, раскладываем стол, стопорим ножки болтами и приступаем к сварке.

Смотрите видео

Деревянное колесо для телеги своими руками чертежи — Moy-Instrument.Ru

Декоративная телега для сада

Русские традиции подразумевают нарядный декор на садовом участке. Поэтому для садоводов так важно соорудить своими руками яркий эксцентричный дизайн для своей дачи.

Виды и размеры

Декоративные телеги отлично гармонируют с ландшафтной стилистикой дачи. При украшении участка телегой, стоит подобрать такие габариты повозки, чтобы она вписывалась в садовый колорит.

Телеги для сада декоративного предназначения имеют следующие видовые особенности:

  • маленькие габариты, имеющие длину до 1 м. Этот декоративный возок идеален для украшения цветами маленьких участков. Его устанавливают своими руками около небольшого садового домика;
  • средние размерные параметры с длиной до 2,5 м. Телега имеет от 2-х до 4-х колес и может использоваться для декорирования придомового ландшафта цветами. Иногда телегу размещают недалеко от забора;
  • крупногабаритную форму с длиной более 3 м. Для изготовления громоздкой телеги требуются точные чертежи, чтобы все декоративные элементы повозки смотрелись целостно. Устанавливают огромные телеги исключительно на обширном ландшафтном участке сада.

Делаем своими руками

Для изготовления декоративной телеги необходим качественный чертеж и функциональные инструменты. Все детали будущей деревянной телеги должны иметь правильное размерное соотношение.

Сборка колес

Эффективная сборка колес декоративной телеги подразумевает их изготовление по намеченным чертежам.

Смастерить самодельное деревянное колесо просто, если подготовить круглую поделку из фанеры и по центру высверлить отверстие для будущей оси телеги. Или изготовить 2 деревянных полукруглых элемента и совместить их.

Самой красивой вариацией считаются декоративные колеса, оборудованные спицами. Для изготовления деревянных деталей на фанерном листе отмечают будущие габариты колеса. Середину поделки помечают карандашом и забивают в нее гвоздь.

После находят тонкую деревянную рейку, которая по длине не уступает радиусу заготовки, и проделывают в ней 2 просеки. В центральную просеку, диаметром 5 мм вставляется гвоздь, а во вторую, диаметром 8 мм, — карандаш. Закрепленным на рейке карандашом вычерчивают окружность так, чтобы колесо от телеги получилось натурального диаметра. Окружность разделяют на 8 сегментов.

На изготовление обода надо подобрать деревянные брусочки, которые располагают по окружности. Их соединяют торцами друг с другом по форме колеса. Чтобы создать гладкий переход, можно подпилить размещенные на фанерном листе брусочки.

При изготовлении оси для телеги должен использоваться толстый брусочек, на котором вычерчивают круг и выпиливают поделку оси. Теперь подбирают материал для спиц колеса. Спицы легки в изготовлении, но их можно приобрести в строительном универмаге. По длине самодельные спицы должны совпадать с диаметром между ободом и осью колеса от телеги.

Спицы устанавливают в заготовленные отверстия, диаметром равным диаметру черенков. Черенки плотно соединяют с отверстиями и размещают на равных расстояниях.

После изготовления осуществляется сборка колеса:

  • черенки для спиц размещают одним краем в высверленные прорехи в оси;
  • другим краем спицы вкладывают в прорехи обода;
  • сегменты обода колеса смазываются клеем, состыковываются и стягиваются плотным ремнем;
  • на колесо телеги накладывают пресс, чтобы клей не разъехался.

После просушки колеса сложные элементы зачищают наждаком.

Кузов

В вопросе — как сделать тележку максимально оригинальной своими силами, немаловажную роль играет создание декоративного кузова. Здесь требуется правильно построить брусочки для обустройства каркаса телеги и уложить доски для корпуса.

Для изготовления декоративного каркаса брички необходим сложный чертеж. После его создания занимаются размещением дна телеги. Оно формируется из красивых досок, которые закрепляются брусочками с диаметром 0,5 на 0,5 см. Брусочки размещают плотно друг к другу и соединяют крепежными деталями. Чтобы построить самодельный декоративный каркас телеги, может использоваться клей.

После декоративную заготовку устанавливают на ровный участок сада и обшивают досками красивых цветов. Для старинного дизайна будущей телеги может использоваться лаковое покрытие.

Постановка на колеса

Чтобы поставить декоративный возок на колеса, надо использовать черенки от садового инструментария. Черенки отлично садятся на оси, если их распилить на несколько декоративных деталей.

Чтобы колеса брички держали равновесие, можно использовать длинные деревянные чурки, которые прибивают по бокам повозки. На полученные чурки размещают колеса так, чтобы они оказались четко по бокам стоговоза.

Чем больше колес у стоговоза, тем прочнее устанавливают чурки. Если размещенные элементы оси телеги расшатались, то их дополнительно закрепляют клеевым составом.

Декор садового участка

Как сделать тележку главным элементом ландшафтного пространства на даче?

Красивой вариацией дизайна телеги будет служить клумба, созданная из старинной тачки:

  • на кузов устанавливаются декоративные ящики, в которые засыпается земля из сада, и в ней размещаются оригинальные растения;
  • ящики могут быть самодельными, которые соединяют из старой древесины;
  • созданную клумбу можно накренить, и цветы будут красиво ниспадать с декоративной тачки в сад.

Вместо ящиков можно приобрести красивые горшки, которые размещают по периметру декоративной повозки. В горшки можно высадить как привычные сорта растений, так и экзотические оригинальные цветы.

Если хочется оформить телегу на участке в сложном русском дизайне, то используют самобытные элементы в виде дров, деталей из сада, старинных скатертей с цветами.

Деревянное колесо

Нам повезло – настоящее колесо от телеги мы смогли раздобыть. Но одного оказалось мало – колёса удачно вписываются в дизайн дачного участка. Поэтому мы решили попробовать сделать ещё одно деревянное колесо своими руками. Если получится – можно потом и тележку декоративную построить, и люстру оригинальную смастерить.

Итак, посмотрели на старинный экземпляр и принялись за работу.

Wooden wheels for wooden toy truck Peterbilt 389 / Колеса из дерева для грузовика.

ДЕРЕВЯННОЕ КОЛЕСО СВОИМИ РУКАМИ

Начнём с изготовления ступицы. Это самый сложный элемент изделия. В домашних условиях его сможет сделать только очень опытный мастер. Мы пошли простым путём: взяли деревянный брусок размером 10 на 10 см, длиной 60 см и отправились к токарю. Хорошо, что остались ещё люди, обладающие такой профессией. Из этого бруска нам выточили 6 круглых болванок, похожих на хоккейные шайбы, диаметром 9,5 см, шириной 8 см. Внутри просверлили отверстие диаметром 5 см – ступица готова. Конечно, это именно декоративная ступица – чтобы надеть её на ось, нужно было бы вытачивать специальные выступы. Но такой цели не стояло, деревянное колесо нужно для украшения участка .

На следующем этапе мы сделали чертёж деревянного колеса в натуральную величину. На миллиметровую бумагу перенесли размер ступицы, определили диаметр изделия – 60 см, количество спиц выбрали 8. Нарисовали всё на бумаге и замерили размеры получившихся деталей.

Приступим к изготовлению спиц. На чертеже они получились равными 19 см. Возьмём деревянный брусок размером 5 на 5 см и отрежем от него 8 частей длиной 23 см. По два см с каждой стороны мы оставим на шканты, с помощью которых соединим спицу со ступицей и косяком колеса. Обработаем бруски рубанком, придав им товарный вид.

Теперь сделаем на спицах шканты. С каждой стороны бруска отметим по 2 см и ножовкой сделаем пропилы по 1,5 см. Острым ножом срежем лишнюю древесину и оформим выступы цилиндрической формы диаметром 2 см.

Чтобы придать деревянному колесу хоть какой-нибудь дизайн, обработаем спицы фрезерным станком. Закрепим брусок на табуретке с помощью струбцины и срежем кромки с четырёх сторон.

Следующий шаг – изготовление так называемых косяков деревянного колеса. Согласно чертежу, их у нас будет 8 штук. Возьмем белый лист бумаги и перенесём на него рисунок одного косяка. Это будет шаблон.

Подберём доску толщиной 5 см. Ширины доски должна быть не меньше длины косяка. Приложим лист с рисунком к доске и обведём чертёж карандашом, прикладывая небольшое усилие. Можно воспользоваться копировальной бумагой, но в нашем случае мы обошлись без неё. Убрав листок, обведём контур косяка, отпечатавшийся на доске. Электролобзиком аккуратно выпилим 8 штук и обработаем их шлифовальной машиной.

Косяки имеют сложную геометрическую форму, качество их изготовления напрямую влияет на внешний вид деревянного колеса. В идеале все 8 штук должны быть идентичными.

Теперь нужно подготовить косяки к соединению со спицами. Для этого в нижней плоскости изделия в центре пересечения двух диагоналей просверлим отверстие диаметром 2 см и глубиной тоже 2 см.

С помощью транспортира разметим ступицу на 8 равных частей и тоже просверлим 8 отверстий диаметром 2 см.

Дальше проводим примерку деревянного колеса. Вставим спицу в косяк, потом в ступицу и соединим все части между собой. Меняя элементы местами, нужно добиться, чтобы изделие выглядело ровным и все детали подходили друг к другу. На этом этапе проводим окончательную доводку элементов: подтачиваем, подпиливаем, рассверливаем.

Убедившись, что все детали подходят друг к другу, пронумеровываем их, чтобы не перепутать, и начинаем сборку. Соединяем элементы при помощи мебельного клея.

Косяки, чтобы колесо было прочным, закрепляем между собой при помощи мебельных шкантов. Для этого просверливаем в боковых гранях отверстия, вставляем в них шкант и соединяем детали между собой.

Не спеша, собираем деревянное колесо. К сожалению, отсутствие опыта сказалось на сборке – косяки не замкнули окружность, не хватило 2 см. Всё-таки при их выпиливании нужно быть более точным. Пришлось вырезать деревянный клин по размеру, намазать его мебельным клеем и закрепить струбциной на сутки.

Дальше шлифовальной машиной уберём все выпуклости, сделаем колесо от телеги ровным и гладким. Щели можно замазать герметиком по дереву.

Деревянное колесо готово к покраске. Мы своё изделие обработали сначала чёрной морилкой, состарив его, а в завершении покрыли двумя слоями бесцветного лака.

Чтобы колесо со временем не рассохлось, скрепим его жестяной лентой, прикрутив её на саморезы.

Деревянное колесо от телеги готово. Поставим его к декоративному забору . Учитывая совершённые ошибки, со временем можно сделать своими руками ещё несколько штук – место применения для них всегда найдётся. Если статья понравилась, поделитесь ей в соцсетях.

Как сделать колесо своими руками? Деревянное колесо

Современные люди, владеющие загородными домами или дачными участками, стремятся создать уютную атмосферу, царящую на прилегающей к дому территории. Личное пространство используют по-разному: для обустройства сада, цветочника, грядок, беседки. В любом случае облагораживание территории предполагает использование различных декоративных элементов. Такие предметы необязательно нужно покупать в специализированном магазине. Можно сделать деревянное колесо и выигрышно обыграть, используя для создания композиции.

Такой элемент украшения можно выполнить не только из дерева, а запросто заменить материал пластиком или железом. Получится интересно и экстравагантно. Читайте, как сделать колесо для телеги поэтапно.

Начало конструирования

Изготовление колеса начинается с расчетов и отражения их в чертежах, которые впоследствии разрезаются и используются как лекала для подготовки деталей. Не знаете, как сделать колесо в домашних условиях? Для начала понадобится наличие необходимых инструментов и материалов:

  • электролобзик;
  • электрорубанок или рейсмус;
  • шлифмашинка;
  • фреза;
  • шуруповерт;
  • струбцина;
  • стамеска и киянка;
  • клей ПВА;
  • лак и морилка;
  • саморезы;
  • набор сверл под саморезы;
  • перьевое сверло на 30 мм;
  • линейка, угольник, карандаш;
  • картон или бумага для изготовления моделей деталей;
  • кисточка;
  • циркуль;
  • распиловочный материал.

Чтобы сделать пропорциональные заготовки, расчерчивают лекала: четыре детали для круга переносят на доску с толщиной не меньше 5 см.

Подготовка запчастей для колеса

При помощи электролобзика вырезают все детали. При необходимости деревянные запчасти обрабатывают на фуганке, чтобы упростить задачу со шлифовкой. Необязательно, чтобы колесо выглядело идеально ровным. Угловатости могут придать изделию особенный вид.

Сборка колеса

Теперь предстоит склеить четыре четвертькруга для деревянного колеса между собой, чтобы получить изделие. Для этого используют саморезы в паре с металлическими маяками. Ножницами по металлу вырезают необходимое количество прямоугольных пластин длиной до 10 см и используют их для скрепления частей круга. Такое крепление временное, но хорошо держит детали, не давая им распасться.

Наметка спиц и их крепление

Если вы еще не знаете, как сделать колесо, то приготовьтесь к тому, что работы будет много. На этом этапе выбирают гнезда под спицы. Чтобы сделать это правильно, берут чертеж и намечают карандашом расстояние между спицами. Работу проводят при помощи перьевого сверла с необходимым диаметром, затем подправляют. Используя стамеску и киянку, придают углублениям правильную форму.

Всего по окружности колеса проделывают 8 гнезд на одинаковом расстоянии. В дальнейшем в отверстия предстоит вставить спицы и надежно закрепить их.

Изготовление внутренних кругов

Это детали с одинаковым диаметром, но разной толщиной по 30 и 50 мм соответственно. Диаметр выбирают самостоятельно, начертив на доске круг. Дальше предстоит поработать лобзиком и вырезать каждую из деталей. Для спиц берут деревянные рейки 10 х 40 мм. Важно! Не забудьте, что глубина и диаметр гнезд во внутренней части колеса, прорабатываемых для спиц, зависят от размеров реек.

Эксклюзивные деревянные диски 50/55/R20 на вашу тачку ��

Спицы для будущего колеса

Для того чтобы закрепить спицы, колесо для телеги разбирают, снимая по частям каждый из полукругов. Гнезда хорошо прорабатываются клеем, и вставляются рейки. Длина реек зависит от размеров колеса, а противоположная сторона спицы крепится к внутренней стороне вырезанного круга толщиной 30 мм при помощи саморезов и шуруповерта. Зафиксировав все спицы, прикрепите второй, утолщенный круг. В центре внутреннего круга делают дырку, имитирующую сквозное отверстие под осевую втулку. Так конструкция выглядит более натурально. Выбивают отверстие при помощи дрели и перьевого сверла (20-25 мм).

Не забудьте, что откручивание элементов колеса сопровождается склеиванием деталей клеем ПВА. Промазанные участки собирают и фиксируют. В таком состоянии колесо находится до тех пор, пока клей окончательно не высохнет. Дополнительную фиксацию, если это необходимо, обеспечивают при помощи струбцины. Заметьте, что деревянное изделие гораздо прочнее пластикового колеса.

Шлифовка изделий

Приступая к работе, колесо предварительно подготавливают. Щели и зазоры между деталями колеса заделывают перемешанными с клеем опилками или затирают шпаклевкой. После этого приступают к шлифовке. Шлифмашиной можно пройтись не по всей поверхности колеса для телеги, потому отдельные элементы затирают вручную, используя наждачную бумагу. Но в результате важен не метод шлифовки, а конечный результат. Необязательно шлифовать колесо до блеска. Нужно избавиться от явных неровностей и недочетов.

Важно! Садовое колесо – украшение, которое будет находиться на улице. Поэтому внутренние стороны деталей и скосы кругов обрабатывают фрезой, придавая им интересную форму. Лицевую сторону можно оформить резьбой или рельефом.

Обработка готового колеса

Вы уже знаете, как сделать колесо. Остается только тщательно проработать поверхность изделия, чтобы защитить ее от воздействия негативных факторов и погодных явлений. Для этого на первых порах используют морилку. Лучше выбирать состав с дополнительным свойством защиты от короедов, термитов и других насекомых вредителей. Хотя в некоторых случаях прогрызенное жуками колесо выглядит более натурально и эстетично.

После обработки морилкой колесо покрывают лаком, нанося материал в 2-3 слоя. Между предыдущим и последующим нанесением выжидают, пока лак не высохнет. В этом случае используют корабельный лак, обеспечивающий высокую защиту от влаги и воды. Такой вариант выгоднее металлического колеса, которое весит намного больше и поддается коррозионным процессам. Иногда даже самые эффективные средства не могут защитить поверхность металла от повреждений.

Теперь вы знаете, как сделать колеса своими руками. Сразу скажем, что вам понадобится время и терпение. Для создания такого элемента декора требуются определенные навыки и наличие набора необходимых столярных инструментов. Если и с тем, и с другим проблем нет, то, занимаясь изготовлением деревянных изделий, элементов декора и даже мебели, можно удачно сэкономить бюджет. Кроме этого, поделки из дерева всегда вызывают восторг и дорого ценятся, если работа выполнена действительно качественно.

Не сомневайтесь, что такой декоративный элемент прекрасно дополнит ландшафтный дизайн участка. Деревянное колесо можно удачно сочетать с цветочными композициями, оживляющими атмосферу. Колесо, выполненное своими руками, выигрышно дополнит интерьер в стиле кантри или подчеркнет особенности применения этого дизайнерского направления в ландшафтном декорировании.

Как самостоятельно сделать колесо от телеги из древесины

Материалы и инструменты

Приготовьте заранее следующие инструменты: фрезу, шлифмашину, электрорубанок, электролобзик, струбцины, шуроповерт, киянку, стамеску, сверла, линейку, карандаш, кисточку, циркуль.

Из материалов понадобятся только саморезы, ПВА-клей и древесина — доски шириной 25 мм при толщине в 50 мм.

Порядок работы

Начинаем работу с того, что рисуем наше будущее колесо. Без чертежа не получится сделать его ровным. Мы делаем колесо с диаметром в 70 см, но круг для него вырезаем не из цельного куска древесины. Поступим следующим образом: сделаем круг колеса из четырех одинаковых сегментов. Только таким способом можно обойтись той древесиной, которая у нас приготовлена.

Смотрите, как показано на фото: лекала прорисованы на доске, обрабатываем материалы электрическим лобзиком. У нас получатся четыре части одной фигуры. Соединять их мы будем на клей, а пока он высыхает, можно скрепить колесо металлическими накладками.

Пока круг сохнет, подготовим другие детали, а именно: спицы и накладки на центральную часть колеса. У нас восемь спиц, а в качестве накладок мы выпилим круги с диаметром 25 мм.

Высохший деревянный круг подвергнем следующей операции: с помощью стамески сделаем углублений, в которые позже вставим шип спиц. Всего углублений должно быть по количеству спиц. Если процесс слишком сложный, прежде чем работать стамеской и киянкой, сделайте углубление при помощи фрезы. Важно сделать отверстия такими, чтобы шипы заходили в них без усилий.

Как только углубления готовы, щедро промажем их клеем и вставим в них спицы.

На следующем этапе прикрепляем центральные детали, колеса. Мы сделаем это при помощи саморезов. Завершит внешний вид колеса просверливание в центре одной из центральных накладок сквозного отверстия.

Формально колесо готово, но нам важно довести внешний вид до совершенства, поэтому поделку подвергаем процедуре шлифовки. Для этого у нас есть шлифмашина, а в труднодоступных местах используем обычную наждачку.

На последнем этапе обработаем колесо морилкой и покроем лаком. Это, пожалуй, один из важных процессов, потому что поделка готовится быть частью ландшафтного дизайна, а это значит колесо будет постоянно находиться под агрессивным влиянием окружающей среды.

Если у вас хватило опыта сделать такую сложную вещь, не останавливайтесь на достигнутом. Помните, что лаконичным дизайн в деревенском стиле выглядит тогда, когда для украшения участка использовано несколько типичных сельских атрибутов. Кроме колеса это может быть забор-плетень, глиняные горшки, подсолнухи, бутафорские домишки-мазанки и т.д. Порядок изготовления некоторых из них мы рассматривали в других мастер-классах, воспользуйтесь поиском на сайте, чтобы найти нужные инструкции и советы.

Деревянное колесо для телеги своими руками чертежи

Самоделки из двигателя от стиральной машины:

1. Как подключить двигатель от старой стиральной машины через конденсатор или без него
2. Самодельный наждак из двигателя стиральной машинки
3. Самодельный генератор из двигателя от стиральной машины
4. Подключение и регулировка оборотов коллекторного двигателя от стиральной машины-автомат
5. Гончарный круг из стиральной машины
6. Токарный станок из стиральной машины автомат
7. Дровокол с двигателем от стиральной машины
8. Самодельная бетономешалка

Декоративное колесо от телеги своими руками

В наше время существует множество вариантов того как украсить свой дачный участок. Одним из таких вариантов является деревянное колесо от телеги. Этот элемент может внести изюминку и сделать самому ландшафтный дизайн территории особенным. Также этот элемент отлично подходит для стиля «кантри». Сейчас мы поэтапно рассмотрим инструкцию изготовления этого элемента из дерева. Хотя работа требует определенных навыков и наличия специального инструмента, все же если эти два фактора имеются, вы сможете сэкономить свои деньги. Вам придется потратиться только на материал.

Итак, для выполнения этого элемента нам потребуется:

• Электролобзик;
• Электрорубанок или рейсмус;
• Шлифмашина;
• Фреза;
• Шуруповерт;
• Струпцины;
• Стамеска и киянка;
• Клей ПВА, лак, морилка;
• Саморезы;
• Сверла под саморезы, которые будете использовать, а также перьевое сверло 30 мм;
• Линейка, угольник, карандаш, циркуль, кисточка;
• Лес (доска толщиной 50 мм и шириной 25 мм).

Первым этапом работы является изготовления лекала. Необходимо заранее начертить чертеж тех размеров колеса, которые вы планируете сделать. Диаметр, который представлен на рисунке составляет 700 мм. Затем изготавливаются четыре лекала, по которым вырезаются полукруги из древесины. Вырезаются данные полукруги электролобзиком.Когда четыре полукруга готовы, их необходимо склеить между собой. Для этого будет лучше использовать клей ПВА. Эти четыре детали можно временно скрепить металлическим профилем или маяком.

Пока клей подсыхает, в это время можно заняться остальными запчастями колеса.

При помощи циркуля чертятся два одинаковых круга диаметром 20 – 25 мм на деревянной доске толщиной 30 мм и бруске толщиной 50 – 60 мм. Также можно приготовить заготовки под спицы. Длина заготовок зависит от размеров вашего колеса. Всего необходимо 8 заготовок.Когда колесо скрепилось, и клей застыл, с внутренней стороны колеса необходимо сделать 8 гнезд, в которые впоследствии будут вставляться спицы. Эта операция выполняется при помощи киянки и стамески.

Чтобы было проще выдалбливать шип, можно использовать перьевое сверло или фрезу со специальной насадкой для выбирания гнезд. Размер гнезд должен соответствовать размеру спиц. Причем будет лучше, если спицы не будут свободно заходить в гнезда, а наоборот их придется забивать киянкой.Далее необходимо тщательно промазывать гнезда клеем ПВА, и забить в них деревянные спицы.

Когда спицы закреплены, прилаживаем колесо к чертежу, для того чтобы определить точную середину и приклеить два круга с обеих сторон. Чтобы дополнительно скрепить внутренний круг со спицами, можно использовать саморезы. Так как между спицами будут образовываться зазоры, их необходимо заполнить деревянными клинышками, которые можно сделать при помощи стамески или лобзика.Чтобы украсить колесо и придать ему немного ажурного вида, можно использовать фрезу с фигурной насадкой. Для примера можно обратить внимание на иллюстрацию, где внутренний круг обработан фигурной фрезой. Как вариант, то же самое можно сделать и со всеми спицами. В конце при помощи шуруповерта и перьевого сверла 30 мм в середине колеса проделывается сквозное отверстие.

Далее при помощи шлифмашины удаляются все неровности с поверхности древесины. Некоторые места будет сложно обработать шлифмашиной, поэтому придется также использовать и обычную наждачную бумагу вручную. Например, между спицами. Чтобы облегчить этот процесс, то можно заранее использовать электрорубанок, рейсмус и шлифмашину до скрепления деталей, так как шлифовать изделие уже в собранном виде не совсем удобно.

Также можно учесть, что это садовое украшение, и что колесо будет находиться на улице. Поэтому нет необходимости досконально вышлифовывать поверхность и делать изделие идеально гладким. После шлифовки колеса его необходимо вскрыть морилкой. Цвет морилки можно выбирать на свое усмотрение и вкус. Некоторые совсем не использую морилку, так как им нравится цвет натурального дерева, поэтому просто вскрывают лаком. Однако морилка служит не только как краска. Она выполняет и защитную функцию для древесины.

После того, как вы вскрыли колесо морилкой, для придания блеска необходимо обработать изделия лаком. Это необходимо сделать в любом случае, независимо используете вы морилку или нет.Можете не сомневаться что данный элемент, прекрасно сможет украсить ваш приусадебный участок. Эта изюминка сможет внести уют и спокойствие в ландшафтный дизайн любой территории. Особенно красиво деревянное колесо будет сочетаться рядом глиняными горшками с цветами, облокотившись на каменную стену. Это украшение прекрасно сочетается с натуральными природными материалами.

Ещё видео по изготовлению деревянного колеса своими руками:

Декоративная телега для сада

Дачный участок можно сделать уникальным за счет оригинального оформления. Декоративная тележка для сада – это эффектный элемент ландшафтного дизайна. Она может стать интересным цветником, изящной дровницей, тематическим атрибутом.

Разновидности декоративных телег и их размеры

Декоративные телеги подразделяются на три основных вида в зависимости от габаритов:

  • Малые, длиной не больше метра подходят для украшения газонов.
  • Средние, длиной 2–3 метра, двух-, трех-, четырехколесные, устанавливаются возле дачного дома, заграждений, зимних садов, теплиц, беседок.
  • Большие повозки длиной от трех метров подходят для декорирования открытых и видных мест ближе к центру участка. Используются в качестве стационарной клумбы.

Клумба-телега на дачном участке

Как сделать тележку для дачи своими руками

Декоративная телега для сада своими руками изготавливается из дерева или кованого металла. Варианты витых металлических тачек встречаются редко, т.к. самостоятельное изготовление такой декорации требует профессиональных навыков и специальных инструментов. Зато любому хозяину под силу сделать деревянную телегу, начиная от построения чертежа и заканчивая сборкой конструкции.

Построение чертежа

Сначала выберите модель будущей декоративной телеги и набросайте ее эскиз. Отметьте на рисунке примерные габариты, учтите все конструкционные особенности объекта, наметьте основные точки сборки элементов. Чертеж должен включать схематические изображения конструкций с указанием точных размеров колес, осей, кузова.

Проект тележки для дачи

Колесо от телеги своими руками

Подготовьте шаблон в натуральную величину детали:

  1. Возьмите прямоугольный лист фанеры в качестве заготовки.
  2. На равном удалении от кромок в центре забейте гвоздь на глубину 15–20 мм.
  3. Возьмите тонкую рейку подходящей длины.
  4. Просверлите по краям два отверстия диаметрами 5 мм и 8 мм. Расстояние между ними должно быть равно диаметру обода.
  5. Меньшее отверстие рейки используйте как петлю, чтобы закрепить ее на вбитом в центр заготовки гвозде, в большее вставьте карандаш.
  6. Получившимся циркулем начертите окружность.
  7. Разделите ее на восемь равных секторов.

Чертеж колеса телеги

Для создания обода – наружной части колеса в виде круга – вам потребуются восемь одинаковых деревянных дощечек. Длина каждой должна быть на несколько миллиметров больше, чем расстояние между точками по краям обозначенных секторов окружности.

Торцовочной или лучковой пилой с регулируемым поворотным столиком отпилите торцы дощечек под углом 67,5 градусов. Необходимую длину следует сверять с шаблоном. Готовые дощечки сложите на заготовке, чтобы проверить качество стыковки.

Чтобы соединить элементы и собрать колесный обод, воспользуйтесь следующей пошаговой инструкцией:

  1. Электролобзиком или ленточной пилой обработайте детали обода колеса так, чтобы придать им форму кольца в сборе.
  2. Смажьте клеем торцы элементов колесного обода. Соедините их и стяните прочным шнуром, ремнем или столярной ваймой до полного высыхания клея.

Изготовление колес и корпуса телеги

Как посадить колеса на оси

Второй этап – это объединение колес в пару колесной осью из деревянных чурок и черенка от лопаты, обрезанного до необходимой длины. Пошаговый алгоритм создания:

  1. Возьмите для шаблона лист фанеры подходящего размера. С помощью чертежного циркуля нанесите необходимую разметку: вам нужно начертить желаемый диаметр оснований колесной оси.
  2. Выпилите электролобзиком или ленточной пилой из деревянной чурки основания оси подходящего размера. Сверьте с шаблоном.
  3. По центру каждого основания оси выточите отверстия, диаметр которых точно совпадает с диаметром подобранного черенка от лопаты.

Колеса в сборке

Ось крепится к колесу спицами из деревянных палочек цилиндрической формы. Длину спиц подбирают согласно шаблону и чертежам, учитывая внутренние диаметры обода колеса и оси. Установка деталей:

  1. Отметьте точки предполагаемых отверстий для установки спиц: восемь на ободе, восемь на оси – всего 16. Ранее вы разделили окружность на восемь равных частей. Точки под пазы для спиц на ободе и оси должны быть расположены по краям расчерченных секторов строго друг напротив друга.
  2. Просверлите в ободе 16 отверстий-пазов диаметром равным диаметру спиц.

Сборка колес с осью:

  1. Обработайте все пазы для установки спиц клеем.
  2. Вставьте их в отверстия оснований колесной оси.
  3. Противоположные концы спиц зашкурьте, чтобы они плотно вошли в пазы, просверленные на ободе.
  4. Прижмите готовое колесо тяжелым предметом сверху для лучшего схватывания.
  5. Чтобы удалить излишки клея, отшлифуйте наждачной бумагой поверхность колеса.
  6. Вставьте черенки лопаты в пазы, выпиленные в центре осевых оснований. Посадите готовые колеса со спицами на получившуюся ось и создайте колесную пару.
  7. Закрепите готовую конструкцию.

Изготовление кузова-цветника

Для корпуса декоративной телеги возьмите доски, саморезы, гвозди и шурупы для соединения частей кузова. Пошаговая инструкция:

  1. Доски и брусья отшлифуйте наждачной бумагой.
  2. Согласно чертежу соберите каркас, обработав клеем кромки досок и скрепив их гвоздями, шурупами или саморезами.
  3. Дождитесь схватывания каркаса. После высыхания клея удалите его излишки и отшлифуйте готовый каркас.
  4. Соберите из досок днище кузова и стенки корпуса. Их также следует надежно фиксировать гвоздями, шурупами или саморезами.

Сборка деталей конструкции

Декоративная тележка своими руками собирается по принципу конструктора. Пошаговая инструкция установки кузова на готовую ось:

Изготовление деревянных колес для игрушек

  1. Подготовьте четыре бруска. Каждый из них должен иметь по одной скошенной стороне.
  2. Закрепите их на колесных осях с помощью клея, саморезов, гвоздей и шурупов.
  3. Отшлифуйте бруски, установите на них кузов.
  4. Зафиксируйте его на брусках с помощью саморезов, гвоздей и шурупов.
  5. Готовую тележку отшлифуйте и покройте лаком.

Декор телеги для сада

Украшение самодельной декоративной телеги – это творческий процесс, который зависит от вашей фантазии и идей:

  1. Цветник из кузова. Его наполовину засыпьте землей и высадите красивые растения.
  2. Дровницы для дачного барбекю. Массивные повозки установите возле стационарного мангала.
  3. Внутри кузова тележки среднего размера расположите мелкие скульптуры, кашпо, горшки и металлические бидоны с цветами. Корпус снаружи украсьте связками сена и бутафорией.
  4. Тележку засыпают грунтом так, будто бы она опрокинута и из нее высыпается земля. Затем импровизированную клумбу засаживают цветами – получается цветочный «водопад».

Видео

Как самому сделать колесо для телеги — Moy-Instrument.Ru

Как сделать колесо своими руками? Деревянное колесо

Современные люди, владеющие загородными домами или дачными участками, стремятся создать уютную атмосферу, царящую на прилегающей к дому территории. Личное пространство используют по-разному: для обустройства сада, цветочника, грядок, беседки. В любом случае облагораживание территории предполагает использование различных декоративных элементов. Такие предметы необязательно нужно покупать в специализированном магазине. Можно сделать деревянное колесо и выигрышно обыграть, используя для создания композиции.

Такой элемент украшения можно выполнить не только из дерева, а запросто заменить материал пластиком или железом. Получится интересно и экстравагантно. Читайте, как сделать колесо для телеги поэтапно.

Начало конструирования

Изготовление колеса начинается с расчетов и отражения их в чертежах, которые впоследствии разрезаются и используются как лекала для подготовки деталей. Не знаете, как сделать колесо в домашних условиях? Для начала понадобится наличие необходимых инструментов и материалов:

  • электролобзик;
  • электрорубанок или рейсмус;
  • шлифмашинка;
  • фреза;
  • шуруповерт;
  • струбцина;
  • стамеска и киянка;
  • клей ПВА;
  • лак и морилка;
  • саморезы;
  • набор сверл под саморезы;
  • перьевое сверло на 30 мм;
  • линейка, угольник, карандаш;
  • картон или бумага для изготовления моделей деталей;
  • кисточка;
  • циркуль;
  • распиловочный материал.

Чтобы сделать пропорциональные заготовки, расчерчивают лекала: четыре детали для круга переносят на доску с толщиной не меньше 5 см.

Подготовка запчастей для колеса

При помощи электролобзика вырезают все детали. При необходимости деревянные запчасти обрабатывают на фуганке, чтобы упростить задачу со шлифовкой. Необязательно, чтобы колесо выглядело идеально ровным. Угловатости могут придать изделию особенный вид.

Сборка колеса

Теперь предстоит склеить четыре четвертькруга для деревянного колеса между собой, чтобы получить изделие. Для этого используют саморезы в паре с металлическими маяками. Ножницами по металлу вырезают необходимое количество прямоугольных пластин длиной до 10 см и используют их для скрепления частей круга. Такое крепление временное, но хорошо держит детали, не давая им распасться.

Наметка спиц и их крепление

Если вы еще не знаете, как сделать колесо, то приготовьтесь к тому, что работы будет много. На этом этапе выбирают гнезда под спицы. Чтобы сделать это правильно, берут чертеж и намечают карандашом расстояние между спицами. Работу проводят при помощи перьевого сверла с необходимым диаметром, затем подправляют. Используя стамеску и киянку, придают углублениям правильную форму.

Всего по окружности колеса проделывают 8 гнезд на одинаковом расстоянии. В дальнейшем в отверстия предстоит вставить спицы и надежно закрепить их.

Изготовление внутренних кругов

Это детали с одинаковым диаметром, но разной толщиной по 30 и 50 мм соответственно. Диаметр выбирают самостоятельно, начертив на доске круг. Дальше предстоит поработать лобзиком и вырезать каждую из деталей. Для спиц берут деревянные рейки 10 х 40 мм. Важно! Не забудьте, что глубина и диаметр гнезд во внутренней части колеса, прорабатываемых для спиц, зависят от размеров реек.

Спицы для будущего колеса

Для того чтобы закрепить спицы, колесо для телеги разбирают, снимая по частям каждый из полукругов. Гнезда хорошо прорабатываются клеем, и вставляются рейки. Длина реек зависит от размеров колеса, а противоположная сторона спицы крепится к внутренней стороне вырезанного круга толщиной 30 мм при помощи саморезов и шуруповерта. Зафиксировав все спицы, прикрепите второй, утолщенный круг. В центре внутреннего круга делают дырку, имитирующую сквозное отверстие под осевую втулку. Так конструкция выглядит более натурально. Выбивают отверстие при помощи дрели и перьевого сверла (20-25 мм).

Не забудьте, что откручивание элементов колеса сопровождается склеиванием деталей клеем ПВА. Промазанные участки собирают и фиксируют. В таком состоянии колесо находится до тех пор, пока клей окончательно не высохнет. Дополнительную фиксацию, если это необходимо, обеспечивают при помощи струбцины. Заметьте, что деревянное изделие гораздо прочнее пластикового колеса.

Шлифовка изделий

Приступая к работе, колесо предварительно подготавливают. Щели и зазоры между деталями колеса заделывают перемешанными с клеем опилками или затирают шпаклевкой. После этого приступают к шлифовке. Шлифмашиной можно пройтись не по всей поверхности колеса для телеги, потому отдельные элементы затирают вручную, используя наждачную бумагу. Но в результате важен не метод шлифовки, а конечный результат. Необязательно шлифовать колесо до блеска. Нужно избавиться от явных неровностей и недочетов.

Важно! Садовое колесо – украшение, которое будет находиться на улице. Поэтому внутренние стороны деталей и скосы кругов обрабатывают фрезой, придавая им интересную форму. Лицевую сторону можно оформить резьбой или рельефом.

Обработка готового колеса

Вы уже знаете, как сделать колесо. Остается только тщательно проработать поверхность изделия, чтобы защитить ее от воздействия негативных факторов и погодных явлений. Для этого на первых порах используют морилку. Лучше выбирать состав с дополнительным свойством защиты от короедов, термитов и других насекомых вредителей. Хотя в некоторых случаях прогрызенное жуками колесо выглядит более натурально и эстетично.

После обработки морилкой колесо покрывают лаком, нанося материал в 2-3 слоя. Между предыдущим и последующим нанесением выжидают, пока лак не высохнет. В этом случае используют корабельный лак, обеспечивающий высокую защиту от влаги и воды. Такой вариант выгоднее металлического колеса, которое весит намного больше и поддается коррозионным процессам. Иногда даже самые эффективные средства не могут защитить поверхность металла от повреждений.

Теперь вы знаете, как сделать колеса своими руками. Сразу скажем, что вам понадобится время и терпение. Для создания такого элемента декора требуются определенные навыки и наличие набора необходимых столярных инструментов. Если и с тем, и с другим проблем нет, то, занимаясь изготовлением деревянных изделий, элементов декора и даже мебели, можно удачно сэкономить бюджет. Кроме этого, поделки из дерева всегда вызывают восторг и дорого ценятся, если работа выполнена действительно качественно.

Не сомневайтесь, что такой декоративный элемент прекрасно дополнит ландшафтный дизайн участка. Деревянное колесо можно удачно сочетать с цветочными композициями, оживляющими атмосферу. Колесо, выполненное своими руками, выигрышно дополнит интерьер в стиле кантри или подчеркнет особенности применения этого дизайнерского направления в ландшафтном декорировании.

Как самостоятельно сделать колесо от телеги из древесины

Материалы и инструменты

Приготовьте заранее следующие инструменты: фрезу, шлифмашину, электрорубанок, электролобзик, струбцины, шуроповерт, киянку, стамеску, сверла, линейку, карандаш, кисточку, циркуль.

Из материалов понадобятся только саморезы, ПВА-клей и древесина — доски шириной 25 мм при толщине в 50 мм.

Порядок работы

Начинаем работу с того, что рисуем наше будущее колесо. Без чертежа не получится сделать его ровным. Мы делаем колесо с диаметром в 70 см, но круг для него вырезаем не из цельного куска древесины. Поступим следующим образом: сделаем круг колеса из четырех одинаковых сегментов. Только таким способом можно обойтись той древесиной, которая у нас приготовлена.

Смотрите, как показано на фото: лекала прорисованы на доске, обрабатываем материалы электрическим лобзиком. У нас получатся четыре части одной фигуры. Соединять их мы будем на клей, а пока он высыхает, можно скрепить колесо металлическими накладками.

Пока круг сохнет, подготовим другие детали, а именно: спицы и накладки на центральную часть колеса. У нас восемь спиц, а в качестве накладок мы выпилим круги с диаметром 25 мм.

Высохший деревянный круг подвергнем следующей операции: с помощью стамески сделаем углублений, в которые позже вставим шип спиц. Всего углублений должно быть по количеству спиц. Если процесс слишком сложный, прежде чем работать стамеской и киянкой, сделайте углубление при помощи фрезы. Важно сделать отверстия такими, чтобы шипы заходили в них без усилий.

Как только углубления готовы, щедро промажем их клеем и вставим в них спицы.

На следующем этапе прикрепляем центральные детали, колеса. Мы сделаем это при помощи саморезов. Завершит внешний вид колеса просверливание в центре одной из центральных накладок сквозного отверстия.

Формально колесо готово, но нам важно довести внешний вид до совершенства, поэтому поделку подвергаем процедуре шлифовки. Для этого у нас есть шлифмашина, а в труднодоступных местах используем обычную наждачку.

На последнем этапе обработаем колесо морилкой и покроем лаком. Это, пожалуй, один из важных процессов, потому что поделка готовится быть частью ландшафтного дизайна, а это значит колесо будет постоянно находиться под агрессивным влиянием окружающей среды.

Если у вас хватило опыта сделать такую сложную вещь, не останавливайтесь на достигнутом. Помните, что лаконичным дизайн в деревенском стиле выглядит тогда, когда для украшения участка использовано несколько типичных сельских атрибутов. Кроме колеса это может быть забор-плетень, глиняные горшки, подсолнухи, бутафорские домишки-мазанки и т.д. Порядок изготовления некоторых из них мы рассматривали в других мастер-классах, воспользуйтесь поиском на сайте, чтобы найти нужные инструкции и советы.

Деревянное колесо

Нам повезло – настоящее колесо от телеги мы смогли раздобыть. Но одного оказалось мало – колёса удачно вписываются в дизайн дачного участка. Поэтому мы решили попробовать сделать ещё одно деревянное колесо своими руками. Если получится – можно потом и тележку декоративную построить, и люстру оригинальную смастерить.

Итак, посмотрели на старинный экземпляр и принялись за работу.

ДЕРЕВЯННОЕ КОЛЕСО СВОИМИ РУКАМИ

Начнём с изготовления ступицы. Это самый сложный элемент изделия. В домашних условиях его сможет сделать только очень опытный мастер. Мы пошли простым путём: взяли деревянный брусок размером 10 на 10 см, длиной 60 см и отправились к токарю. Хорошо, что остались ещё люди, обладающие такой профессией. Из этого бруска нам выточили 6 круглых болванок, похожих на хоккейные шайбы, диаметром 9,5 см, шириной 8 см. Внутри просверлили отверстие диаметром 5 см – ступица готова. Конечно, это именно декоративная ступица – чтобы надеть её на ось, нужно было бы вытачивать специальные выступы. Но такой цели не стояло, деревянное колесо нужно для украшения участка .

На следующем этапе мы сделали чертёж деревянного колеса в натуральную величину. На миллиметровую бумагу перенесли размер ступицы, определили диаметр изделия – 60 см, количество спиц выбрали 8. Нарисовали всё на бумаге и замерили размеры получившихся деталей.

Приступим к изготовлению спиц. На чертеже они получились равными 19 см. Возьмём деревянный брусок размером 5 на 5 см и отрежем от него 8 частей длиной 23 см. По два см с каждой стороны мы оставим на шканты, с помощью которых соединим спицу со ступицей и косяком колеса. Обработаем бруски рубанком, придав им товарный вид.

Теперь сделаем на спицах шканты. С каждой стороны бруска отметим по 2 см и ножовкой сделаем пропилы по 1,5 см. Острым ножом срежем лишнюю древесину и оформим выступы цилиндрической формы диаметром 2 см.

Чтобы придать деревянному колесу хоть какой-нибудь дизайн, обработаем спицы фрезерным станком. Закрепим брусок на табуретке с помощью струбцины и срежем кромки с четырёх сторон.

Следующий шаг – изготовление так называемых косяков деревянного колеса. Согласно чертежу, их у нас будет 8 штук. Возьмем белый лист бумаги и перенесём на него рисунок одного косяка. Это будет шаблон.

Подберём доску толщиной 5 см. Ширины доски должна быть не меньше длины косяка. Приложим лист с рисунком к доске и обведём чертёж карандашом, прикладывая небольшое усилие. Можно воспользоваться копировальной бумагой, но в нашем случае мы обошлись без неё. Убрав листок, обведём контур косяка, отпечатавшийся на доске. Электролобзиком аккуратно выпилим 8 штук и обработаем их шлифовальной машиной.

Косяки имеют сложную геометрическую форму, качество их изготовления напрямую влияет на внешний вид деревянного колеса. В идеале все 8 штук должны быть идентичными.

Теперь нужно подготовить косяки к соединению со спицами. Для этого в нижней плоскости изделия в центре пересечения двух диагоналей просверлим отверстие диаметром 2 см и глубиной тоже 2 см.

С помощью транспортира разметим ступицу на 8 равных частей и тоже просверлим 8 отверстий диаметром 2 см.

Дальше проводим примерку деревянного колеса. Вставим спицу в косяк, потом в ступицу и соединим все части между собой. Меняя элементы местами, нужно добиться, чтобы изделие выглядело ровным и все детали подходили друг к другу. На этом этапе проводим окончательную доводку элементов: подтачиваем, подпиливаем, рассверливаем.

Убедившись, что все детали подходят друг к другу, пронумеровываем их, чтобы не перепутать, и начинаем сборку. Соединяем элементы при помощи мебельного клея.

Косяки, чтобы колесо было прочным, закрепляем между собой при помощи мебельных шкантов. Для этого просверливаем в боковых гранях отверстия, вставляем в них шкант и соединяем детали между собой.

Не спеша, собираем деревянное колесо. К сожалению, отсутствие опыта сказалось на сборке – косяки не замкнули окружность, не хватило 2 см. Всё-таки при их выпиливании нужно быть более точным. Пришлось вырезать деревянный клин по размеру, намазать его мебельным клеем и закрепить струбциной на сутки.

Дальше шлифовальной машиной уберём все выпуклости, сделаем колесо от телеги ровным и гладким. Щели можно замазать герметиком по дереву.

Деревянное колесо готово к покраске. Мы своё изделие обработали сначала чёрной морилкой, состарив его, а в завершении покрыли двумя слоями бесцветного лака.

Чтобы колесо со временем не рассохлось, скрепим его жестяной лентой, прикрутив её на саморезы.

Деревянное колесо от телеги готово. Поставим его к декоративному забору . Учитывая совершённые ошибки, со временем можно сделать своими руками ещё несколько штук – место применения для них всегда найдётся. Если статья понравилась, поделитесь ей в соцсетях.

Изготовление деревянного колеса

Автор: Игорь Верников, опубликовано 02/03/2022

Еще статьи из раздела Ремесло и мастерская

Долгое время в нашей стране пострадавшей от многочисленных воин, не было и малейшего благополучия. Большинство населения жило за гранью бедности, и если в 20-30 годы в Европе и Америке по улицам городов рассекали сотни автомобилей. То в тоже время в России конь и телега были единственным средством для перевозок, для 90 процентов населения.

Изучая старую советскую литературу, шестидесятых годов, нет да и встретишь какую нибудь статью. О том, как правильно и важно делать качественные деревянные колеса.

В послевоенное время существовал даже ГОСТ 705—41 которым были установлены основные правила и размерные, советы, как сделать деревянное колесо.

Правила производства деревянных колес

ГОСТ, надо признать был жесткий, четко ограничивал следующие размеры: наружные (включая толщину шины) диаметры колес для одноконных повозок: передних 630 и 720 мм, задних — 900 мм; для пароконных: передних 900 мм и задних 1080 мм.

Деревянное колесо для телеги, предназначено было как правило для гужевых повозок. И состояло оно из обода цельногнутого, цельноободного (обод изготовлен из одного деревянного бруска). Или собранного из секций так называемые косяковые (колеса у которых обод состоит из нескольких частей — косяков). А также цельнодеревянных спиц и ступицы, с бронзовой втулкой, для ходимости.

Кроме того деревянное колесо для телеги гужевого транспорта, для придания прочности наши мастера, укрепляли своими руками металлическими поковками.

По всей стране колеса изготавливались в простейших колесных мастерских. Где трудилось как правило три четыре человека.

Процесс изготовления, деревянных колес состоит из следующих операций: подготовки заготовок и их обработки, сборки и оковки колеса.

Заготовкой для колеса, в московской губернии, как правило служил взрослый за 70 лет плотный клен. Дерево валили, затем нарезали на чурбаки длинной от 30 сантиметров до 2 метров. В таком виде заготовкам давали просохнуть, после кололи топором на косяки или разрезали двуручной пилой.

Гнутье обода деревянного колеса

Распаренные заготовки, для деревянных колес изгибали на круге. Делали это следующим образом. Один конец заготовки, закрепляли вместе с кругом железной шиной, в выемке между кругом и упором, на свободный конец двое рабочих нажимают с силой руками. Когда закрепленный конец несколько согнется свободный конец закрепляли тросом или цепью соединяли с жердью и продолжали гнуть.

Конец ободной заготовки окончательно изгибали при помощи ручного ворота. По окончании гнутия обода, деревянного колеса, концы обода связывали проволокой, или как раньше лыком. И оставляли обод вместе с шиной на круге, примерно на 30 минут для остывания.

Обод сгибали чаще всего в сторону сердцевины, значительно реже в сторону заболони.

На таком станке работали трое рабочих: двое гнули за­готовки, один следит за правильным изгибанием ее на круге. За смену вырабатывали с большим трудом 40 — 45 ободьев.

Изготовленный ободья деревянного колеса, сортировали и укладывали под навесом на подкладках по 20 шт. один на другой (запахом в разные стороны) или в штабели.

Обод прострагивали рубанком с четырех сторон для придания ему гладкости и правильной формы поперечного сечения. На вогнутой стороне его (матке), просверливали ручным коловоротом гнезда, концы запаха обрезали.

Обработка ступицы

Каждое деревянное колесо для телеги имело ступицу. Ступица это — центральная часть колеса, соединяющаяся посредством спиц с ободом. Длина ее 280 мм, диаметр 167 и 190 мм как показано на чертеже ниже.

Обрабатывали ступицы в ножных самодельных токарных станках. Происходило это весьма эффектно: одной ногой рабочий ремесленник постоянно качать маятник, в это время, заготовка вращалась со скоростью 30 — 40 оборотов в минуту. А резцом, служило длинное приспособление в форме лопатки, которое, обрезало разваренное дерево, будущей ступицы деревянного колеса.

Изготавливали ступицы, из кряжей твердых лиственных пород диаметром 20—26 см. Кряжи распиливают на отрезки длиной, равной длине ступицы. Диаметр заготовок от 200 до 250 мм с градацией через 10 мм. Заготовки диаметром 200 и 210 мм предназначались для ступиц диаметром 167 мм, остальные — для ступиц диаметром 190 мм. Заготовки сначала грубо отесывали топором, затем окончательно обрабатывали на токарных станках.

После обточки ступицы, в центре по продольной оси просверливали отверстие, для надевания на ось повозки. А в средней, утолщенной, части долбили по окружности гнезда для спиц: 10—11 шт. для переднего колеса, 11—12 шт. для заднего. Гнезда предварительно намечали циркулем или при помощи металлического шаблона с отверстиями.

После этого, на ступицу деревянного колеса, насаживали четыре металлических обруча (кольца): один на утолщенный конец, другой на более тонкий.

Обработка спиц

Спицы закрепляли одним концом в гнездах ступицы, другим — в гнездах обода. Конец спицы, укрепленный в ступице, называют всадом, конец, укрепленный в ободе, — застригом (круглый шип). Шипы спиц изготовляли такой длины, чтобы концы их не доходили до втулки ступицы на 12—13 мм, а в ободе — до его внешней поверхности (подшинной части) на 2—3 мм.

При работе колеса, наибольшие усилия возникают в части спицы, расположенной у ступицы, поэтому у всада спицу делают толще.

Lifehack/Хитрый способ распила круглой деревянной заготовки | Radugagrad

Нормальные размеры спицы: ширина у места заделки в ступицу — не менее 55 мм, у места заделки в обод — не менее 50 мм, толщина шипа, заделываемого в ступицу, не менее 17 мм, диаметр шипа, заделываемого в обод, — не менее 24 мм, сечение в средней части по малой оси — не менее 35 мм.

Изготовляли спицы, из твердых лиственных пород, путем раскалывания или распиливания кряжей. Пиленые заготовки строгали, колотые сначала обтесывали топором, затем строгали. Размеры и формы спиц проверяли по шаблону.

Заготовки для спиц деревянного колеса, одноконных и пароконных повозок имеют следующие размеры: длина 320, 360, 450 и 540 мм, толщина 45 мм, ширина 65 мм.

Деревянное колесо сборка

Первой операцией при сборке колеса, является сборка репья, забивка спиц в гнезда ступицы (репьем называется ступица с закрепленными в ней спицами). После сборки репья, размечают длину спицы и место зарезки верхнего круглого шипа. Каждой спице, торцовкой придают нужную длину, затем зарезают шип лучковой пилой.

Последней операцией является насадка обода, которая в мастерских производилась в особых верстаках — колеснях как на следующем чертеже.

Колесня представляет собой стол, в крышке которого вырезано круглое отверстие, окованное полосовым железом. Отверстие сообщается с продольной прорезью, вырезанной в крышке стола, в которую вставляется несколько деревянных прокладок. Репей укладывают в колесню таким образом, чтобы ступица находилась в круглом отверстии крышки стола, а одна из спиц была расположена над продольной прорезью. На репей накладывают обод, одно из гнезд которого должно находиться против спины, расположенной над прорезью стола. Забивая между прокладками деревянные клинья, насаживали гнездо обода на шип спины.

Закончив эту операцию, репей с ободом поворачивали до момента, когда следующая спица окажется над прорезью крышки стола, насаживают гнездо обода на ее шип и. т. д.

Оковка деревянного колеса

Внешнюю сторону колеса обхватывали металлической шиной толщиной 8—12 мм и шириной 45—60 мм, затем скрепляли с ободом болтами в трех-четырех местах, а на стыках его накладывали железные обоймы.

Чтобы обод не растрескивался и не срабатывался, боковые щеки его с обеих сторон спиц проклепывают. В просверленное в ступице отверстие забивали чугунную или бронзовую втулку.

Декоративная телега для сада своими руками: как сделать и где установить

Каждый хороший садовод не только холит и лелеет свое детище, но и пытается сделать его ярче, интереснее, чем у других. Единственный способ сделать сад поистине уникальным – создать единую композицию из всех элементов ландшафтного дизайна, придерживаясь конкретного стиля.

Для придания образу сада ощущения завершенности можно использовать декоративную телегу. Ее можно использовать в абсолютно любой композиции, этот элемент всегда придется к месту, нужно лишь выбрать подходящий стиль и определиться с местом установки.

Выбор тележки для установки на участке для красоты

  1. Маленькие — до полутора метров. Такие тележки исполняются обычно в двухколесном варианте. Зачастую делаются неподвижными, для простоты изготовления.
  2. Средние — 1,5 – 2 метра. Бывают на двух, трех и четырех колесах. Оптимальная конструкция для небольшого сада.
  3. Большие — свыше двух метров. Большая и сложная в исполнении конструкция. При наличии достаточного места на участке, красиво и качественно выполненная телега станет той уникальной достопримечательностью сада, которая выделит его из тысячи.

Проект декоративной телеги для ландшафтного дизайна

Приняв осознанное решение изготовить декоративную телегу для участка, необходимо подойти к созданию проекта с должной серьезностью. Не стоит ограничиваться лишь набросками, это может привести и обязательно приведет к сложностям на этапе изготовления конструкции.

Про деревянный паровозик. Новая колесоделка v2.0.

Как сделать колёса для телеги?

  • Самым примитивным выходом будет найти готовые круглые предметы, нарисовать на них спицы, но это будет лишь примитивная имитация.
  • Вторым по простоте способом может стать фанерное колесо. На лист фанеры переносится рисунок колеса со спицами, затем вырезается лобзиком. Конечно, оно не будет полноценным, это тоже имитация, но уже сложная и качественная.
  • Можно найти бревно и электрической или бензопилой сделать с него срезы. Эти деревянные блины могут также послужить хорошими колесами. Их уже можно посадить на оси, изготовленные, например, из черенка для лопаты, тогда они смогут вращаться.

Как сделать обод для колеса своими руками

  • Берутся деревянные бруски необходимой толщины, обычно 50х100 миллиметров.
  • Из этих брусков нужно будет склеить многоугольник равный диаметру будущего обода. Чем больше будет брусков, тем круглее получится обод.
  • Приготовленные бруски выкладываются на чертеж, для того, чтобы отметить места спилов под нужный угол.
  • После того как бруски отпилены, необходимо выложить из них многоугольник на плоской ровной поверхности и приступить к склеиванию.
  • Спилы брусков мажутся клеем ПВА, сами бруски временно стягиваются саморезами.
  • После того, как многоугольник собран, его нужно стянуть, иначе неплотно прижатые поверхности не склеятся. Проще всего будет использовать стяжку для грузов.

Обработка обода

Делаем кузов для телеги

После колес создание кузова покажется детской задачкой. Нужны строганые доски и брус. Из бруса выполняется каркас нужной формы и размеров. К нему на саморезы крепятся доски. Кузов готов. Пример на фото.

Готовое изделие стоит защитить от атмосферных воздействий. Ее можно пропитать защитным составом, покрасить в нужный цвет, замечательным решением будет покрыть конструкцию лаком. Лак сохранить естественный цвет дерева, придав ему мягкий блеск.

Видео-советы от опытных дачников

ВАЖНО! Нужен ваш репост в социальных сетях!

Пожалуйста, нажмите на кнопку социальной сети, которой вы пользуетесь, и станьте участником розыгрыша новенького Айфона 10!

Декоративная телега для сада

Русские традиции подразумевают нарядный декор на садовом участке. Поэтому для садоводов так важно соорудить своими руками яркий эксцентричный дизайн для своей дачи.

Виды и размеры

Декоративные телеги отлично гармонируют с ландшафтной стилистикой дачи. При украшении участка телегой, стоит подобрать такие габариты повозки, чтобы она вписывалась в садовый колорит.

Телеги для сада декоративного предназначения имеют следующие видовые особенности:

  • маленькие габариты, имеющие длину до 1 м. Этот декоративный возок идеален для украшения цветами маленьких участков. Его устанавливают своими руками около небольшого садового домика;
  • средние размерные параметры с длиной до 2,5 м. Телега имеет от 2-х до 4-х колес и может использоваться для декорирования придомового ландшафта цветами. Иногда телегу размещают недалеко от забора;
  • крупногабаритную форму с длиной более 3 м. Для изготовления громоздкой телеги требуются точные чертежи, чтобы все декоративные элементы повозки смотрелись целостно. Устанавливают огромные телеги исключительно на обширном ландшафтном участке сада.

Делаем своими руками

Для изготовления декоративной телеги необходим качественный чертеж и функциональные инструменты. Все детали будущей деревянной телеги должны иметь правильное размерное соотношение.

Сборка колес

Эффективная сборка колес декоративной телеги подразумевает их изготовление по намеченным чертежам.

Смастерить самодельное деревянное колесо просто, если подготовить круглую поделку из фанеры и по центру высверлить отверстие для будущей оси телеги. Или изготовить 2 деревянных полукруглых элемента и совместить их.

Самой красивой вариацией считаются декоративные колеса, оборудованные спицами. Для изготовления деревянных деталей на фанерном листе отмечают будущие габариты колеса. Середину поделки помечают карандашом и забивают в нее гвоздь.

После находят тонкую деревянную рейку, которая по длине не уступает радиусу заготовки, и проделывают в ней 2 просеки. В центральную просеку, диаметром 5 мм вставляется гвоздь, а во вторую, диаметром 8 мм, — карандаш. Закрепленным на рейке карандашом вычерчивают окружность так, чтобы колесо от телеги получилось натурального диаметра. Окружность разделяют на 8 сегментов.

На изготовление обода надо подобрать деревянные брусочки, которые располагают по окружности. Их соединяют торцами друг с другом по форме колеса. Чтобы создать гладкий переход, можно подпилить размещенные на фанерном листе брусочки.

При изготовлении оси для телеги должен использоваться толстый брусочек, на котором вычерчивают круг и выпиливают поделку оси. Теперь подбирают материал для спиц колеса. Спицы легки в изготовлении, но их можно приобрести в строительном универмаге. По длине самодельные спицы должны совпадать с диаметром между ободом и осью колеса от телеги.

Спицы устанавливают в заготовленные отверстия, диаметром равным диаметру черенков. Черенки плотно соединяют с отверстиями и размещают на равных расстояниях.

После изготовления осуществляется сборка колеса:

  • черенки для спиц размещают одним краем в высверленные прорехи в оси;
  • другим краем спицы вкладывают в прорехи обода;
  • сегменты обода колеса смазываются клеем, состыковываются и стягиваются плотным ремнем;
  • на колесо телеги накладывают пресс, чтобы клей не разъехался.

После просушки колеса сложные элементы зачищают наждаком.

Кузов

В вопросе — как сделать тележку максимально оригинальной своими силами, немаловажную роль играет создание декоративного кузова. Здесь требуется правильно построить брусочки для обустройства каркаса телеги и уложить доски для корпуса.

Для изготовления декоративного каркаса брички необходим сложный чертеж. После его создания занимаются размещением дна телеги. Оно формируется из красивых досок, которые закрепляются брусочками с диаметром 0,5 на 0,5 см. Брусочки размещают плотно друг к другу и соединяют крепежными деталями. Чтобы построить самодельный декоративный каркас телеги, может использоваться клей.

После декоративную заготовку устанавливают на ровный участок сада и обшивают досками красивых цветов. Для старинного дизайна будущей телеги может использоваться лаковое покрытие.

Постановка на колеса

Чтобы поставить декоративный возок на колеса, надо использовать черенки от садового инструментария. Черенки отлично садятся на оси, если их распилить на несколько декоративных деталей.

Чтобы колеса брички держали равновесие, можно использовать длинные деревянные чурки, которые прибивают по бокам повозки. На полученные чурки размещают колеса так, чтобы они оказались четко по бокам стоговоза.

Чем больше колес у стоговоза, тем прочнее устанавливают чурки. Если размещенные элементы оси телеги расшатались, то их дополнительно закрепляют клеевым составом.

Декор садового участка

Как сделать тележку главным элементом ландшафтного пространства на даче?

Красивой вариацией дизайна телеги будет служить клумба, созданная из старинной тачки:

  • на кузов устанавливаются декоративные ящики, в которые засыпается земля из сада, и в ней размещаются оригинальные растения;
  • ящики могут быть самодельными, которые соединяют из старой древесины;
  • созданную клумбу можно накренить, и цветы будут красиво ниспадать с декоративной тачки в сад.

Вместо ящиков можно приобрести красивые горшки, которые размещают по периметру декоративной повозки. В горшки можно высадить как привычные сорта растений, так и экзотические оригинальные цветы.

Если хочется оформить телегу на участке в сложном русском дизайне, то используют самобытные элементы в виде дров, деталей из сада, старинных скатертей с цветами.

Как сделать колесо для телеги своими руками

Нам повезло – настоящее колесо от телеги мы смогли раздобыть. Но одного оказалось мало – колёса удачно вписываются в дизайн дачного участка. Поэтому мы решили попробовать сделать ещё одно деревянное колесо своими руками. Если получится – можно потом и тележку декоративную построить, и люстру оригинальную смастерить.

Итак, посмотрели на старинный экземпляр и принялись за работу.

ДЕРЕВЯННОЕ КОЛЕСО СВОИМИ РУКАМИ

Начнём с изготовления ступицы. Это самый сложный элемент изделия. В домашних условиях его сможет сделать только очень опытный мастер. Мы пошли простым путём: взяли деревянный брусок размером 10 на 10 см, длиной 60 см и отправились к токарю. Хорошо, что остались ещё люди, обладающие такой профессией. Из этого бруска нам выточили 6 круглых болванок, похожих на хоккейные шайбы, диаметром 9,5 см, шириной 8 см. Внутри просверлили отверстие диаметром 5 см – ступица готова. Конечно, это именно декоративная ступица – чтобы надеть её на ось, нужно было бы вытачивать специальные выступы. Но такой цели не стояло, деревянное колесо нужно для украшения участка .

На следующем этапе мы сделали чертёж деревянного колеса в натуральную величину. На миллиметровую бумагу перенесли размер ступицы, определили диаметр изделия – 60 см, количество спиц выбрали 8. Нарисовали всё на бумаге и замерили размеры получившихся деталей.

Приступим к изготовлению спиц. На чертеже они получились равными 19 см. Возьмём деревянный брусок размером 5 на 5 см и отрежем от него 8 частей длиной 23 см. По два см с каждой стороны мы оставим на шканты, с помощью которых соединим спицу со ступицей и косяком колеса. Обработаем бруски рубанком, придав им товарный вид.

Теперь сделаем на спицах шканты. С каждой стороны бруска отметим по 2 см и ножовкой сделаем пропилы по 1,5 см. Острым ножом срежем лишнюю древесину и оформим выступы цилиндрической формы диаметром 2 см.

Чтобы придать деревянному колесу хоть какой-нибудь дизайн, обработаем спицы фрезерным станком. Закрепим брусок на табуретке с помощью струбцины и срежем кромки с четырёх сторон.

Следующий шаг – изготовление так называемых косяков деревянного колеса. Согласно чертежу, их у нас будет 8 штук. Возьмем белый лист бумаги и перенесём на него рисунок одного косяка. Это будет шаблон.

Подберём доску толщиной 5 см. Ширины доски должна быть не меньше длины косяка. Приложим лист с рисунком к доске и обведём чертёж карандашом, прикладывая небольшое усилие. Можно воспользоваться копировальной бумагой, но в нашем случае мы обошлись без неё. Убрав листок, обведём контур косяка, отпечатавшийся на доске. Электролобзиком аккуратно выпилим 8 штук и обработаем их шлифовальной машиной.

Косяки имеют сложную геометрическую форму, качество их изготовления напрямую влияет на внешний вид деревянного колеса. В идеале все 8 штук должны быть идентичными.

Теперь нужно подготовить косяки к соединению со спицами. Для этого в нижней плоскости изделия в центре пересечения двух диагоналей просверлим отверстие диаметром 2 см и глубиной тоже 2 см.

С помощью транспортира разметим ступицу на 8 равных частей и тоже просверлим 8 отверстий диаметром 2 см.

Дальше проводим примерку деревянного колеса. Вставим спицу в косяк, потом в ступицу и соединим все части между собой. Меняя элементы местами, нужно добиться, чтобы изделие выглядело ровным и все детали подходили друг к другу. На этом этапе проводим окончательную доводку элементов: подтачиваем, подпиливаем, рассверливаем.

Убедившись, что все детали подходят друг к другу, пронумеровываем их, чтобы не перепутать, и начинаем сборку. Соединяем элементы при помощи мебельного клея.

Косяки, чтобы колесо было прочным, закрепляем между собой при помощи мебельных шкантов. Для этого просверливаем в боковых гранях отверстия, вставляем в них шкант и соединяем детали между собой.

Не спеша, собираем деревянное колесо. К сожалению, отсутствие опыта сказалось на сборке – косяки не замкнули окружность, не хватило 2 см. Всё-таки при их выпиливании нужно быть более точным. Пришлось вырезать деревянный клин по размеру, намазать его мебельным клеем и закрепить струбциной на сутки.

Дальше шлифовальной машиной уберём все выпуклости, сделаем колесо от телеги ровным и гладким. Щели можно замазать герметиком по дереву.

Деревянное колесо готово к покраске. Мы своё изделие обработали сначала чёрной морилкой, состарив его, а в завершении покрыли двумя слоями бесцветного лака.

Чтобы колесо со временем не рассохлось, скрепим его жестяной лентой, прикрутив её на саморезы.

Деревянное колесо от телеги готово. Поставим его к декоративному забору . Учитывая совершённые ошибки, со временем можно сделать своими руками ещё несколько штук – место применения для них всегда найдётся. Если статья понравилась, поделитесь ей в соцсетях.

Чертеж колеса, деталировка, схема сборки и описание конструкции основного деревянного элемента для телеги. Его диаметр составляет семьсот миллиметров. Количество деревянных спиц – двенадцать.

Колесо состоит из следующих деталей:
-обода;
-ступицы;
-бандажа ступицы;
-спицы;
-бандажа обода;
-посадочной втулки под подшипники.

ОБОД
Состоит из двенадцати одинаковых частей (сегментов). В каждом сегменте с одной стороны имеется глухое гнездо, с другой стороны шип. Шип должен плотно входить в гнездо.

Для выхода воздуха из гнезда вдоль шипа фрезеруем канавку. Снизу сегмента, по центру сверлим глухое отверстие глубиной 22 мм. По бокам сквозные отверстия диаметром 8 мм.

Соберем из сегментов обод и проверим точность сборки, при необходимости исправим отклонения детали от нужных размеров.

СТУПИЦА
Вытачивается и фрезеруется из цельного куска дерева.

БАНДАЖ СТУПИЦЫ
Изготавливается из металлической трубы диаметром 133 мм, ширина кольца составляет 40 мм, толщина кольца составляет 4 мм. Внутренний диаметр бандажа должен равняться наружному диаметру ступицы. Бандаж разогревается до 650 градусов и надевается на ступицу. Затем запрессовываются металлические втулки по подшипники. Лучше использовать однорядные конические роликовые подшипники 305 серии (диаметр наружный-62мм; диаметр внутренний-25мм; ширина-18.5мм)

СПИЦЫ
Вытачиваются любой формы. Для выхода воздуха в шипах спицы фрезеруем канавки для выхода воздуха.

БАНДАЖ ОБОДА
Изготавливаем из металлической полосы шириной 40 мм и толщиной 4 мм. Соединяем концы бандажа сваркой или внахлест заклепками (предварительно оттянув концы). Посадка бандажа на обод осуществляется аналогично бандажа ступицы.
Через существующие отверстия в ободе, просверлим сквозные отверстия в бандаже обода для дополнительного крепления винтами.

Чертеж колеса и ступицу к нему смотрим в статье «Чертеж ступицы. Деталировка сборочных единиц».

Декорирование внутреннего пространства дачного участка – занятие интересное и увлекательное. Множество различных элементов позволяет сделать территорию вашего загородного дома уникальной, не похожей на все остальные. Некоторые детали декора можно приобрести в специализированных магазинах, некоторые, при наличии некоторого количества свободного времени не сложно изготовить своими руками. Сегодня расскажем об изготовлении декоративной дачной телеги для сада.

Разновидности декоративных телег

Вариантов этого изделия много. Некоторые из них имеют большие размеры и требуют для своего размещения достаточно свободного пространства. Другие же невелики, могут быть оснащены лишь парой колес располагаться на любом свободном клочке земли.

Чаще всего декоративные телеги и тележки служат своеобразными кашпо для размещения различных цветущих растений в горшках или ящиках различной формы.

Конструктивно декоративная садовая тележка состоит из нескольких основных элементов. К ним относятся кузов, который может быть бортовым или выполняться в виде открытой плоской платформы, одна или две колесные пары и оглобли.

Корпус декоративной садовой телеги, или кузов не сложно изготовить из обрезного строганного пиломатериала или листовых древесных материалов, предварительно разметив, выпилив и соединив детали по заранее продуманной форме и размерам с помощью саморезов или гвоздей.

Как правило, сложность при самостоятельном проектировании подобных декоративных изделий вызывает процесс изготовления колеса. Более простой вариант представляет собой однодетальное изделие, выпиленное из одного куска фанеры или древесины достаточной толщины.

Более сложны в изготовлении сборные варианты, состоящие из нескольких деталей. Именно на технологии изготовления подобного колеса мы и остановимся подробно.

Изготовление деревянного колеса для телеги

Практически любое сборное колесо представляет собой кольцеобразный обод, внутри которого размещены спицы и центральная ось.

Для изготовления обода необходимо предварительно изготовить шаблон в натуральную величину. Для этого понадобится лист фанеры, ДСП или ОСП достаточного размера. На нем следует разметить окружность, диаметр которой будет равен диаметру обода колеса.

Рисование круга большого диаметра может вызвать определенные трудности. Для облегчения процесса поступим следующим образом:

  1. разметим на заготовке ее центр, расположенный на пересечении диагоналей (в том случае, если заготовка прямоугольная) или примерно на равном удалении от кромок;
  2. забьем в полученную точку гвоздь № 40 или 50 на глубину 15-20 миллиметров;
  3. в тонкой рейке достаточной длины просверлим два отверстия диаметром 5 и 8 миллиметров. Расстояние между отверстиями равно диаметру размечаемой окружности.
  4. меньшим отверстием установим рейку на гвоздь, а в большее плотно вставим карандаш, и выполним разметку круга, вращая рейку вокруг гвоздя.

Далее через центр круга проведем два взаимно перпендикулярных диаметра – отрезка, соединяющих точки круга. После этого разметим еще два диаметра, смещенных относительно первых на угол 45о. Таким образом мы разделили круг на 8 равных частей.

Для изготовления обода понадобятся восемь деревянных остроганных дощечек 30х80, длина которых должна превышать расстояние между точками пересечения окружности соседними диаметрами. Торцы отпилите под углом 67,5о, контролируя необходимую длину деталей по шаблону. Пиление удобно выполнять с помощью торцовочной пилы, лучковой пилы с регулируемым поворотным столиком или после предварительной разметки с помощью шаблона.

Затем сложите полученные детали на шаблоне и убедитесь в качестве их стыковки.

Следующий этап – изготовление оси колеса. Ее выпилим из подходящего размера заготовки электролобзиком или ленточной пилой, выполнив предварительную разметку чертежным циркулем.

Тем же инструментом после предварительной разметки выпилите детали обода колеса так, чтобы получилось деревянное кольцо.

Спицы. Подготовка к установке

В качестве спиц колеса для телеги удобно использовать готовые круглые палочки, например, черенки для сельскохозяйственного инструмента, которые можно приобрести в любом строительном или хозяйственном магазине. Длину деталей подбираем, ориентируясь на внутренний диаметр обода и диаметр оси.

Для установки спиц в деталях колеса необходимо просверлить 16 глухих отверстий, диаметр которых равен диаметру стержней. Расположение отверстий в ободе и оси должно строго соответствовать друг другу.

Для сверления используйте электродрель или сверлильный станок. Правильное направление оси отверстий обеспечат несложные самодельные приспособления.

Сборка колеса

Подготовив таким образом все детали нашего колеса приступаем к его сборке. Соединение элементов осуществляем на клею в следующей последовательности:

  1. устанавливаем спицы в отверстия, просверленные в оси колеса;
  2. вторые концы спиц вставляем в отверстия в деталях обода;
  3. смазываем торцы частей обода колеса, стыкуем их и стягиваем на плоском основании прочным шнуром или ременной ваймой. Во избежание коробления рекомендуем прижать готовое изделие сверху.

После склеивания удалите излишки клея и зачистите все поверхности деталей колеса наждачной бумагой. Окончательную отделку декоративной телеги выполняйте после сборки всего изделия. Сохранить и подчеркнуть натуральный цвет древесины поможет лакирование, придать материалу тот или иной оттенок способна отделка различными морилками и другими подобными составами.

Полностью скрыть рисунок дерева, придать тележке яркий вид можно, применяя атмосферостойкие красители на масляной или нитрооснове.

Видео: изготовление деревянного колеса

Уважаемые читатели, если у вас остались вопросы, задавайте их, используя форму ниже. Мы будем рады общению с вами ��

Мастер-класс смотреть онлайн: Деревенская люстра из колеса от телеги

Если вам повезет найти колесо от телеги, то из него вполне можно сделать вот такую люстру.

Это не очень сложно.
Колесо мне попалось не очень новое и даже слегка подгнившее. Оно валялось за сараем на свежем воздухе и слегка того.

Но, оно и к лучшему. У нашей люстры станет бывалый вид, вполне уместный в деревенском доме.
Отчистив колесо от грязи и ржавчины, я прокрасил деревянные части пропиткой с эффектом подрашивания (полисандр) Годится любая, но мне попалась «Здоровый дом»

Затем, слегка надсверлив ввинтил крючки, за которые люстра будет подвешена. Три штуки. По ободу они расположились через 120 градусов.

Потом, все металлические части я покрасил черной нитро-краской (не знаю, от запаха ли этой краски, или от выпитого коньячку, но у меня разболелась голова. Может быть лучше было красить или пить на свежем воздухе:)) )

Отрубленные заранее куски цепи (их мне прямо в магазине нарубили) я просто окунул в банку с краской и осторожно подвесил стекать

Я запланировал разместить на ней пять маленьких патрончиков «миньон» и один центральный, обычного размера.
Центральный патрон замечательным образом разместился в осевой втулке. А боковые я решил всверлить. Размечать одно удовольствие — у каждой второй спицы — отверстие (спиц — десять)
Вставил сверло-перку нужного диаметра в шуруповерт и.

Патрончики вставились с небольшим усилием и мне не нужно было их каким то особым образом там укреплять.

К верхней части втулки я привинтил две распаечные колодки, чтоб связать все сходящиеся от патронов провода

Осталось лишь ввернуть соответствующие крюки в потолочные балки и натянуть цепи и подключить к проводке. ВСЕ!

К сожалению, в нашем Райпо не продают лампочек с красивыми колбами, так что пока вот так. Но когда доберусь до города, обязательно куплю какие-нибудь оригинальные.
Сразу оказалось, что цепи, да и само колесо можно чем то украсить. К примеру, плетьми хмеля.

И тут возможно очень много вариантов. На Новый Год можно украсить елочными ветками и игрушками!
Длина цепей у меня выбрана с запасом, поэтому люстру можно подвесить над самым столом. А в романтических ситуациях погасить свет и расставить зажженные свечки-таблетки прямо по ободу сверху.
Кому-чего будет непонятно, с удовольствием отвечу.
Ваш покорный слуга!

UPD
Как мне тут справедливо подсказали, я совершенно не раскрыл тему «вид сверху», как там проводочки у меня проходят.
Исправляю упущение.
Провода идут от одного маленького патрончика, к другому, а потом по спице к колодке.
А от колодке пропускается по цепи через два на третий и к балке, по балке к стене и. выключатль

Самостоятельная регулировка углов установки колес | НОВОСТИ МАТЕРИ ЗЕМЛИ

Это руководство по настройке углов установки колес, сделанное своими руками, содержит пошаговые инструкции и схемы для выравнивания колес. (См. Схемы автомобилей в галерее изображений.)

Самостоятельная регулировка углов установки колес

СУЩЕСТВУЕТ ТРИ ФАКТОРА, способствующих правильному выравниванию передних колес, и все они должны быть в порядке, если ваш автомобиль должен безопасно управлять и чтобы шины, подвеска и компоненты рулевого управления дожили до своего полного совершенства.

Toe — автомобильный эквивалент косолапой стойки; передние колеса почти всех автомобилей с задним приводом слегка наклонены, чтобы помочь вам ехать прямо по шоссе. Camber — схождение вертикальное; шины на многих автомобилях слегка наклонены внутрь сверху вниз (отрицательно) или наружу (положительно), чтобы облегчить управление в поворотах. Caster — это угол от вертикали, на который поворачивается колесо при повороте. Если вы представите эту линию, простирающуюся до земли, точка контакта будет впереди того места, где шина касается земли.Положительный кастер придает колесам характерную тенденцию к центрированию.

Плохая новость: вы не можете точно отрегулировать изгиб и кастер в домашних условиях с помощью простых инструментов. Хорошие новости: кастер и развал обычно не нужно регулировать, если автомобиль не попал в аварию, и на многих автомобилях они регулируются только крайними способами (например, изгибом детали). Лучшие новости: Toe, наиболее часто необходимая регулировка выравнивания, легко настроить с помощью домкрата, пары гаечных ключей, рулетки, перочинного ножа и любопытного друга.

Получить номера

Вы можете найти настройку схождения вашего автомобиля в руководстве в библиотеке (ищите Motors Manuals) или в одной из популярных серий руководств по ремонту, доступных в книжных магазинах. (Официальные заводские руководства по ремонту также предоставляют информацию, но они часто содержат больше деталей, чем нам нужно, и обычно стоят дороже.) Схождение будет выражено в виде диапазона, обычно в дюймах или миллиметрах. (Например, все автомобили Chevrolet Celebrities 1982-1985 годов должны иметь схождение от 1/16 дюйма до 1/16 дюйма.Некоторые заводские руководства выражают схождение как угол (схождение VW Vanagon 1985 года составляет 20 минут, +/- 30 минут). Если у вашего автомобиля нет необычно больших или маленьких шин, вы можете рассчитывать примерно 1/32 дюйма за каждые 10 минут. Кроме того, с риском чрезмерного обобщения, большинство автомобилей будут работать нормально с схождением около 1/16 дюйма.

Проверьте переднюю часть

Нет смысла пытаться регулировать схождение на автомобиле с изношенными или плохо закрепленными передними компонентами. Прежде чем начать измерения, припаркуйте автомобиль на ровном участке асфальта с зазором не менее 10 футов впереди, приподнимите переднюю часть и поместите ее на опоры домкрата.Убедитесь, что колесные подшипники правильно отрегулированы, что шаровые опоры находятся в хорошем состоянии и что рулевой редуктор (если таковой имеется) правильно отрегулирован. В общем, если вы можете крепко взяться за каждое колесо и встряхнуть его, не чувствуя особой слабости — ни по горизонтали, ни по вертикали — все в порядке.

Установить

Если ваша передняя часть в хорошем состоянии, вы готовы к юстировке. Не снимая автомобиля с домкрата, выполните следующие действия:

1.Прокрутите каждую покрышку и начертите тонкую линию возле центра протектора перочинным ножом или писцом. Если на окружности нет точки без блока протектора, вам придется поддержать маркировочное устройство, чтобы оно не подпрыгнуло.

2. Опустите автомобиль на землю и несколько раз нажмите на каждое крыло, чтобы сместить подвеску и дать автомобилю осесть на пружинах.

3. Разблокируйте рулевое колесо и подтолкните автомобиль вперед не менее чем на 10 футов, чтобы рулевое колесо свободно двигалось.

4. С помощью вашей когорты измерьте расстояние между линиями на передних сторонах шин в точках на уровне шпинделей. Затем измерьте расстояние между линиями на задней части шин на одинаковой высоте. Разница между двумя измерениями — это схождение или схождение; меньшие числа спереди означают схождение.

5. Отрегулируйте схождение, ослабив контргайки на концах рулевых тяг рядом с обоими шпинделями и равномерно выполнив требуемую регулировку с каждой стороны, чтобы рулевое колесо оставалось по центру.Затем, после того, как вы заблокировали все, повторите процедуру измерения, чтобы убедиться, что вы все сделали правильно.

Как сделать Cartwheel

Это общая информация, ее не следует путать с советами. Поговорите со специалистом по всем вопросам, связанным со здоровьем, и попросите его совета. Дети должны постоянно находиться под присмотром взрослых. Мы снимаем с себя всякую ответственность за любой физический ущерб, причиненный в результате информации на этом сайте. Для получения дополнительной информации см. Наш отказ от ответственности и политику конфиденциальности.

Вы заинтересованы в том, чтобы научиться делать колесо телеги?

Но вы не знаете, с чего начать?

Начните с маленького колеса тележки

Вы можете выучить колесо телеги за один день, но сначала нужно будет начать с маленького колеса тележки, а затем работать над его совершенствованием. В колесе тележки ниже гимнастка прыгает в сторону и делает детское колесо телеги. В то время как в колесе наверху она правильно бьет вертикально над головой.По мере практики вы будете становиться все лучше и лучше и сможете делать правильное колесо телеги.

Один из ключей к обучению идеальному колесу — практика. В нашей статье о силе повторения мы приводим личный пример того, как научиться делать колесо телеги. Чтобы учиться так же, как в нашей истории, завершите это испытание на 1000 колес. Вы можете скачать его ниже. Помните, практика ведет к совершенству!

Щелкните здесь, чтобы загрузить Руки с колесом тележки, которые помогут вам научиться делать колесо тележки

А теперь перейдем к делу…

Примечание : Если вы не уверены, следует ли вашей гимнастке пробовать колесо телеги с правой ногой вперед или левой, вы можете сделать несколько вещей.Вы можете попросить гимнастку сделать колесо телеги с обеих сторон и посмотреть, какая из сторон легче и естественнее. Вы также можете попросить своего гимнаста покататься по коврику или блоку (как здесь ниже) и посмотреть, в какую сторону поворачиваются их руки. Если они естественным образом повернутся на 90 градусов влево, они, скорее всего, повернутся влево. А если они повернутся на 90 градусов вправо, скорее всего, они повернутся вправо.

Как сделать колесо тележки шаг за шагом

Вот пошаговые инструкции по изучению колеса тележки.

1. Старт с выпада.

Чтобы начать выпад, поставьте вперед ведущую ногу и слегка согните ее. Задняя нога должна быть прямой. Руки должны быть прямо над головой, возле ушей.

2. Положите руки на землю.

Положите руки на землю, повернув руки на 90 градусов.

3. Ударьте ногой над головой.

По очереди бейте ногами над головой.Нога, которая ударит первой, должна приземлиться первой.

4. Приземлиться в выпад.
Приземлитесь в выпаде в направлении, противоположном вашему старту. Руки должны быть над головой возле ушей. Передняя нога должна быть немного согнутой, а задняя — прямой.

Когда вы только начинаете, просто попытайтесь обхватить ногой по бокам тела. Затем, когда вы работаете над улучшением своего колеса телеги, вы можете попытаться сильнее бить ногой над головой.

Хотя вы можете выучить колесо телеги без помощи инструментов, может быть легче выучить его с помощью. Специально для юных гимнасток.

Инструменты для изучения колеса телеги

Оригинальный блок: колесо тележки над блоком колеса тележки

Мой любимый способ научить колесо телеги — обучить его над предметом. И этот блок с колесом тележки идеально подходит для обучения таким образом. В этом методе намного проще пинать ногой вокруг головы или над головой, слегка приподняв руки над землей.

Сделать колесо над блоком:

  1. Старт с выпада.
  2. Поверните руки на 90 градусов вправо или влево (в зависимости от доминирующей стороны вашей гимнастки).
  3. И перебросьте ногу через блок, чтобы приземлиться на другой стороне.

С помощью этого приспособления вы также можете помочь определить, какая сторона, правая или левая, будет доминирующей стороной вашей гимнастки при кувырке. Если ваша гимнастка автоматически поворачивает руки на 90 градусов влево, ей, вероятно, следует сделать левый поворот с левой ногой впереди в выпаде.Если она автоматически повернет руки на 90 градусов вправо, она, вероятно, будет делать правое колесо.

Tumbl Trak Cartwheel Beam Mat: Cartwheel Beam Mat: Cartwheel on the Cartwheel Mat

(Коврик для балки с колесиком тележки Tumbl Trak)

Изучение колеса тележки с циновкой колеса тележки — отличный метод для детей дошкольного возраста. Отпечатки ног и рук позволяют детям дошкольного возраста понять, куда должны идти руки. Вы также можете использовать заднюю часть этого мата, чтобы попрактиковаться в выполнении колеса телеги по прямой линии.

Настя Люкин Розовая пенная балансирная балка: колесо на пенной тренировочной балке

После того, как ваша гимнастка выучила колесо телеги, самое время сделать ее идеальной! Один из способов убедиться, что ваша гимнастка выполняет прямое колесо, — это делать это на бревне. Балансир из пенопласта немного приподнят, но не настолько, чтобы гимнастка поранилась, если не приземлится прямо на него.

Лента липкой балки : Колесо тележки на линии на полу:

Клейкая полоска для бревна — отличный способ помочь гимнастке потренироваться на веревке, когда вы не хотите наклеивать пол в доме мелом или лентой.Вы можете положить эту полоску, использовать ее на практике и сразу же снова поднять. Практикуя колесо телеги на веревке, вы убедитесь, что идете прямо над головой.

Надеюсь, это поможет вам освоить колесо телеги!

После того, как вы освоите колесо телеги, проверьте 9 других основных навыков гимнастики, которые вам следует освоить.

Похожие сообщения:

Как сделать воздушную тележку

Это общая информация, ее не следует путать с советами.Поговорите со специалистом по всем вопросам, связанным со здоровьем, и попросите его совета. Дети должны постоянно находиться под присмотром взрослых. Мы снимаем с себя всякую ответственность за любой физический ущерб, причиненный в результате информации на этом сайте. Для получения дополнительной информации см. Наш отказ от ответственности и политику конфиденциальности.

Проще всего описать воздушное колесо телеги колесом без рук. Однако, когда вы пойдете изучать, как сделать воздушное колесо телеги, вы быстро поймете, что выполнение воздушного колеса тележки сильно отличается от выполнения колеса телеги.Первая причина заключается в том, что воздушное колесо телеги получает свою силу от ног гимнастки, тогда как колесо телеги задействует мышцы рук гимнастки. Таким образом, чтобы научиться делать воздушное колесо телеги, гимнастке необходимо укрепить и задействовать разные мышцы.

Еще одна причина, по которой воздушное колесо тележки сильно отличается от обычного колеса тележки, заключается в том, что его намного сложнее научиться. В то время как воздушное колесо телеги больше не является обязательным упражнением на полу, его можно использовать для выполнения требований этажа 6 уровня для сальто или воздушного элемента.Многие гимнасты также используют его в своих упражнениях на более продвинутых уровнях.

Как сделать воздушную тележку, шаг за шагом

1. Восхождение на гору

Вы хотите показать форму горного подъема, чтобы получить мощность, необходимую для воздушного колеса. Чтобы достичь этой формы, начните с ведущей ноги впереди. Затем согните оба колена так, чтобы ваше заднее колено двигалось к полу, а ваше переднее колено было обращено к потолку. Вы собираетесь протолкнуть эту фигуру ногами до удара иглы.

2. Ударная игла

Отталкивание от формы для подъема на гору до иглы — это то, что дает вам силу, необходимую для отталкивания колеса от пола. При этом движении, если вы использовали ползунок, он должен лететь назад. Итак, вы должны толкать и двигаться через ногу, чтобы поднять ногу в воздух.

3. Перевернутая портальная платформа

Следующий шаг — это часть антенны в форме колеса тележки без рук.

4. Посадка

Затем приземлите антенну так, чтобы ваша недоминантная нога была впереди, а ваша доминирующая нога должна быть позади нее, чтобы приземлиться в выпаде.

Теперь, когда вы научились делать воздушное колесо телеги, мы собираемся дать вам упражнения, необходимые для укрепления необходимых мышц, а также некоторые упражнения и инструменты, которые помогут вам освоить этот навык.

Нажмите здесь, чтобы загрузить тренировку с воздушным колесом от GymnasticsHQ

Мышцы, необходимые для воздушной тележки

Ноги : Вам нужны сильные мускулы ног, чтобы делать воздушное колесо телеги, потому что ваши ноги — это то, что придает вашему телу подъемную силу и инерцию, чтобы оставаться в воздухе.

Core : Вам также нужны сильные мышцы кора, чтобы выполнять воздушное колесо телеги, потому что вам нужно сжимать ядро, чтобы держать свое тело напряженным, пока вы находитесь в воздухе.

Упражнения, которые вы можете выполнять дома, чтобы укрепить мышцы, необходимые для работы в воздухе

Hip Lift : Подтяжка бедра укрепляет ваши ягодицы, которые вам нужно оттолкнуть от земли для вашей антенны. Для их выполнения лягте на спину, согнув колени, руки по бокам и ступни на земле.Поднимите бедра к потолку, задержитесь на секунду, а затем опустите бедра обратно на пол, чтобы закончить повторение. Убедитесь, что вы держите спину ровно и сжимаете ягодицы.

Становая тяга с гирями : становая тяга с гирями помогает укрепить ноги. Встаньте, ноги на ширине плеч. Поместите гирю между ног на уровне лодыжек. С прямой спиной, глядя перед собой, наклонитесь в бедрах и потянитесь вниз, чтобы поднять гирю между ног.Голени должны быть вертикальными, а поясница — ровной. Затем, проталкиваясь через ноги, вернитесь в положение стоя.

Приседания : Приседания — отличное упражнение, которое поможет вам укрепить мышцы ног, необходимые для работы с воздушным колесом. Встаньте, расставив ноги на ширине плеч, носки ног направлены вперед. Удерживая спину прямой, а корпус напряженным, опуститесь, перенеся вес тела на пятки. Это может быть проще, если вы вытянете руки прямо перед собой параллельно земле.Ваша цель будет в том, чтобы ваши бедра стали перпендикулярными вашим икрам, но заходите настолько далеко, насколько можете, контролируя движение. Держа вес тела на пятках, оттолкнитесь от пола и вернитесь в положение стоя, чтобы завершить повторение.

Выпады : Выпады — отличное упражнение для изучения воздушного колеса телеги, потому что они имитируют начало движения антенны. Чтобы сделать выпад, встаньте, ноги вместе и руки на бедрах (или, если вы используете отягощения, руки рядом с вами).Ваша спина должна быть прямой, и вы должны смотреть перед собой. Шагните на одну ногу вперед и согните обе ноги так, чтобы задняя нога почти касалась пола, а переднее бедро не оказалось параллельно полу. Убедитесь, что ваше переднее колено выше щиколотки, а заднее колено не касается пола. Встаньте и повторите с другой ногой.

Планки : Планки — отличное упражнение для укрепления основных мышц. Вы можете выполнять планку на запястьях или локтях.Когда вы находитесь в положении планки, вам нужно сжимать ноги, ягодицы и сердечник. Ваши плечи должны быть выше локтей, а тело должно быть на прямой линии от головы до ног. Сжимая все мышцы и сохраняя прямое положение тела, убедитесь, что дышите!

Упражнения с воздушным колесом, которые вы можете выполнять дома

Удары иглой: Чтобы выполнить упражнение «Удар иглой» в качестве упражнения для входа в воздух, начните с положения альпиниста.Это когда одно колено находится на земле, а другая нога перед вами под углом 90 градусов. Затем вы хотите встать, надавив на переднюю ногу (держа другую ногу позади себя), и после того, как вы встали, быстро сделайте удар иглой. Это необходимо для отработки движения в вашей антенне. Вы можете увидеть это упражнение на видео выше.

Закрывание колеса тележки: Вы можете попрактиковаться в закрытии колеса тележки дома, используя движение выпада в начале колеса тележки, которое вам понадобится для выполнения полета.Сделайте быстрое вращение телеги и быстро приземлитесь одну ногу за другой, втягивая вторую ногу в первую.

Закрывание колеса тележки с помощью ползунков : Вы можете выполнять упражнение, показанное на видео выше, и дома — закрывание колеса тележки с помощью ползунков. Цель этого упражнения — заставить ползунки отодвинуться от ваших ног. Вы должны делать выпады и двигать ногами так быстро, чтобы ползунки летели.

Упражнения с воздушным колесом, которые вы должны уметь делать в тренажерном зале

Антенна на панельном коврике: В тренажерном зале вы должны научиться делать антенну от приподнятой поверхности до того, как научитесь делать это на полу.Это может быть панельный коврик или яма на коврике.

Инструменты для изучения воздушного колеса

Слайдеры: Слайдеры — отличный инструмент, который поможет вам изучить воздушное колесо. Вы хотите сделать упражнение с закрытием колеса тележки и заставить ползунки летать.

Панельный коврик: Панельный коврик можно использовать для нескольких различных сверл с воздушным колесом.

Итак, если вы хотите научиться делать воздушное колесо телеги, первым делом нужно укрепить ноги и основные мышцы.Следующий шаг — потренироваться в выполнении упражнений с ударом иглы, закрытием колеса тележки и закрытием колеса тележки с помощью ползунков. После того, как вы освоите эти упражнения, попробуйте подняться в воздух на возвышении. После того, как вы научитесь успешно летать в воздухе над приподнятой поверхностью, вы сможете применить свой новый навык на полу. Надеюсь, видео и упражнения будут вам полезны и помогут научиться делать воздушное колесо!

Похожие сообщения:

Как сделать колесо телеги

Раскройте свой творческий потенциал, встав вверх дном.

Когда большинство людей думают о творчестве, искусство и музыка, вероятно, приходят на ум в первую очередь. Но мы также можем проявлять изобретательность и изобретательность с нашим телом! Танцоры, артисты и другие спортсмены могут делать удивительные вещи своими движениями.

Часто мы думаем, что по достижении определенного возраста мы не способны выполнять определенные физические навыки или что они «опасны». Но хотя есть некоторые акробатические трюки, которые могут быть недоступны (представьте сальто назад с тройным скручиванием), есть еще очень много других, доступных и способных научить вас тому, на что вы и ваше тело способны.

Давайте начнем со старой игровой площадки, колеса телеги. Большинству детей нравится делать колеса телеги, или, по крайней мере, стараются сделать их ! Но старше определенного возраста люди могут сказать, что они слишком большие и тяжелые, чтобы их выполнять. Движение, которое когда-то было несложным, во взрослом возрасте может показаться очень устрашающим.

Так почему же колеса телеги? Колеса тележки — это хорошая демонстрация вашей общей координации и ловкости, а также они могут показать вам, где вам не хватает в определенных областях силы и гибкости.

Что вам нужно, чтобы появилось колесо телеги?

Выполнение колеса тележки состоит из трех основных частей:

  • Психические блоки, удерживающие нас от попытки сделать ход (страх травмы и «плохой вид»)
  • Физическая способность выполнять движения (проблемы с силой и гибкостью)
  • Координация и техническая способность выполнения движения (детали техники и выполнения)

Психологический

Страх получить травму вполне оправдан; это не только последующая боль, но и все, что связано с травмой.У всех нас есть обязанности, и причинение вреда себе может помешать этому. И, конечно же, никто не хочет выглядеть глупо перед другими. Но это не веские причины избегать новых впечатлений от своего тела. Опять же, мы говорим о разумных движениях, которые под силу каждому. Творчество и выход из зоны комфорта — это хорошо для нас!

Мы можем предотвратить большинство случаев травм, если будем следовать должным образом оцененным последовательностям выбранного движения, полученным от людей, которые учили его раньше.И именно этим мы поделимся с вами сегодня!

Что касается «плохого внешнего вида», откровенно говоря, если кто-то высмеивает вас за то, что вы пробовали что-то новое, они не стоят вашего времени и энергии. Если вы хотите исследовать, на что способно ваше тело — а я надеюсь, что это именно то, чего вы хотите — тогда вам следует. Не позволяй никому останавливать тебя.

Физический

Физические ограничения — гораздо более веская причина для многих людей избегать таких движений, как колесо телеги. К счастью для подавляющего большинства из нас, мы можем сразу же поработать над этими ограничениями и позволить себе получить максимальную отдачу от тренировки с колесом телеги.

1. Затянутые и / или слабые запястья

Многие из нас просто не привыкли переносить вес на руки, поэтому запястьям можно было бы использовать некоторую дополнительную подготовку, чтобы заставить их хорошо двигаться и сделать их достаточно сильными, чтобы комфортно выдерживать ваш вес. Попробуйте растянуть запястья, используя движения вперед и назад, как показано ниже.

Вперед

Назад

Сделайте три подхода по 10-12 повторений каждого из этих упражнений.Это можно делать ежедневно, пока вы не почувствуете больше силы и подвижности в запястьях.

2. Ограниченное движение изгиба в сторону

По мере того, как вы приближаетесь к прямолинейному колесу тележки, возможность правильного бокового изгиба становится все более и более важной. Как и в случае с запястьями, для многих людей эта область весьма ограничена. Растяжка и движение этих частей нашего тела — это хорошо не только для работы колеса телеги, но и для нашей общей физической формы.

Чтобы улучшить наклоны в стороны, мы будем использовать две из моих любимых растяжек, позу треугольника и половину блина.

  • Поза треугольника — это поза из хатха-йоги, которая действительно решает проблему бокового изгиба, необходимого для полного, прямого колеса тележки. Начните с согнутых колен, чтобы дотянуться до пола, а со временем работайте над выпрямлением ног.
  • Половина блина с боковым изгибом — Этот блин предназначен для бокового изгиба, а также для растяжения подколенного сухожилия.Начните с опускания локтя внутрь прямой ноги, затем сосредоточьтесь на повороте груди до потолка.

Делайте упражнения по 10 раз в каждом упражнении, затем удерживайте его в течение 15-30 секунд в последнем повторении. Вы можете делать это ежедневно, пока не почувствуете себя более комфортно с боковыми наклонами.

3. Координация

Одна из основных причин, по которой детям кажется, что они могут броситься в колесо телеги (и почти любое другое движение, которое заставляет некоторых из нас съеживаться), является простой факт, что они маленькие.У взрослых тела намного больше, чем у детей, с которыми труднее маневрировать.

По иронии судьбы, лучший способ решить эту конкретную проблему колеса телеги — это подождать… попрактиковаться в колесе телеги!

Для создания хорошего колеса телеги требуется изрядная координация. Хотя у тех, кто делает это хорошо, это может казаться легким и пассивным движением, на самом деле на перемещение вашего тела из положения стоя в положение вверх ногами и обратно требуется довольно много усилий.

Без правильной координации движений многие люди либо падают на землю, либо идут в неправильном направлении.

В приведенном ниже руководстве вы увидите, что я говорю о построении воображаемой линии (или реальной, если это помогает вам представить, куда вы идете), на которую вы должны попытаться приземлиться. Для этого вам нужно, чтобы ваше тело работало вместе:

  • Ваша ведущая нога будет указывать в том направлении, в котором вы хотите двигаться. Итак, если вы хотите приземлиться на эту линию, вы поставите переднюю ногу на нее, направив ее прямо к другому концу линии .
  • Вы начнете, поднимая ведущую руку (той же стороной, что и ведущая ступня) вверх, при этом ладонь должна быть направлена ​​в том же направлении, что и ведущая ступня.Задняя рука будет выставлена ​​в сторону.

Прогрессии, которые я покажу вам через минуту, устраняют большую часть того фактора страха, который в противном случае мог бы возникнуть. Вместо того чтобы подпрыгивать и пытаться перекинуть ноги через голову и надеяться, что вы приземлитесь, не повредив себя, вы начнете с очень маленьких шагов, которые помогут вам почувствовать себя перевернутым вверх ногами.

Кроме того, по мере того, как вы будете работать над этим прогрессом, вы начнете наращивать силу, гибкость и контроль во всем своем теле, что не только упростит управление колесами, но и поможет вам освоить любой другой навык.

Пошаговое руководство по колесу тележки

№ прогрессии 1

  • Начните с рисования воображаемой (или реальной) линии в качестве ориентира.
  • Сойдите с линии под углом.
  • Для этого варианта вы будете двигаться в форме буквы «V», кладя одну руку на линию, затем другую, а затем позволяя ногам следовать за ней так, чтобы они приземлялись под углом на другой стороне линии.
  • Не беспокойтесь о том, что ваши ноги будут слишком высоко подняты, мы просто работаем над тем, чтобы вам было удобно, когда ваше тело «перевернуто вверх ногами» и координация движений между руками и ногами.

Прогресс № 2

  • В этом варианте вы начнете с линии (а не в сторону), направив ведущую ногу вперед.
  • Опустите одну руку, затем вторую, а затем перепрыгните ноги в другую сторону.
  • Не беспокойтесь о том, чтобы приземлиться на линии, как следите за тем, чтобы ваши ноги не перекрещивались.

№ прогрессии 3

  • В последней прогрессии сосредоточьтесь на старте и приземлении на линии.
  • Со временем постарайтесь сделать ноги как можно более прямыми, переходя на другую сторону.

Куда вы можете пойти после этого?

После того, как вы остановили колесо телеги, у вас есть множество вариантов навыков, над которыми вы можете работать.

Колесо тележки — это начало концепции, которую я называю «толкай и поднимай», когда вы отталкиваетесь от одной ноги, чтобы поднять другую ногу вверх и вверх. Это может привести к таким навыкам, как одноручное колесо и антенны.

Повышенная гибкость и координация равняются творческой свободе

Обладать физической способностью выкручивать колесо телеги, когда захотите, означает гораздо больше, чем просто быть «здоровым человеком». Это означает, что вы достигли определенного уровня свободы, движений и контроля над телом.

А это значит, что вы можете делать еще больше забавных вещей!

По мере того, как вы улучшаете свою силу и ловкость, вы открываете новые возможности во всем, что вы делаете со своим телом. Если вы занимаетесь боевыми искусствами, активными видами спорта или приключениями на свежем воздухе, вы внезапно обнаружите, что способны лучше выступать и решать новые задачи.Вот о чем и должно быть обучение!

Фотографии: (герой) FluxFactory, Thinkstock; (движение, видео) Предоставлено GMB

Деревянные автоматизированные откатные ворота. Мастер класс + ФОТО

Меню статьи:

Следующий вариант намного удобнее предыдущего за счет своей автоматизированной системы, но и изготовить такие ворота будет немного сложнее.

Но если постараться получается вот такой отличный вариант

Сперва устанавливаем нижнюю направляющую, в пазах которой будут откатываться ворота

Колеса с протектором на деревянный автовоз Своими руками /RadugaGrad

Собираем саму воротину из профильных труб и досок

Устанавливаем на столбы ворот электропривод

Начинаем устанавливать воротину на направляющую, и стабилизаторы верхней горизонтали находящиеся на столбах

Двигаться готовые ворота будут на роликах

Источник фото: https://youtu.be/6cDyMfC_2Wo
Оригинальное название: how to make a low cost sliding gate / portailcoulissant pas cher
Авторвидео: PHILIPPE RICOUX

Подвесные откатные ворота своими руками. Пошаговая подробная инструкция!

Ворота которые удобно устанавливать над неровной поверхностью. Минус только в том, что подвесной механизм ограничивает проезд транспорта по высоте.

Конструкция проста поэтому не составит особого труда

Первым делом сварим металлический каркас

Затем соберем кронштейны ворот с роликами

Установим кронштейны на каркас и приварим

Подвешиваем ворота на верхнюю направляющую рейку

Обшиваем профлистом сам каркас. Готово

Источник фото: www.wxpuser.ru

Бюджетные откатные ворота своими руками (для дачи или частного дома)✅

Рассмотрим вариант позволяющий немного сэкономить за счет незамысловатого откатного механизма. Да и особых трудностей в процессе создания вы вряд ли испытаете.

Посмотрим что нас ожидает в следующей инструкции

Первым делом сварим каркас, обработаем и покрасим его

Установим столбы для крепления ворот

В нижней части столба привариваем ось и крепим на нее ролик

Затем вверху установим такой же ролик чтобы ворота не падали при движении

Обшиваем ворота профильным листом и пользуемся

Источник фото: www.forumhouse.ru

Консольные откатные ворота из профнастила. Пошаговая инструкция с фото✅

Попробуем собрать еще один вариант консольных ворот. Оригинальностью он конечно не отличается, но в надежности не уступает остальным.

Процесс создания будет выглядеть так

Сперва установим направляющую рейку

Затем, около одного столба устанавливаем опору с каретками

Начинаем собирать каркас ворот

Закрепляем на каркасе профильный лист

Делаем ручки. Привод может быть как механическим так и электрическим

Источник идеи и фотографий видео мастер-класс: https://youtu.be/ManBeegt-yU
Оригинальное название: Откатные ворота «СОВА» за 2,5 часа своими руками!
Автор видео: VorotaCo

Как сделать красивые откатные ворота из металлических реек. Пошаговые ФОТО!

Следующий вариант немного дороже остальных, да и процесс создания посложнее. Зато трезультат вас не разочарует внешним видом и удобством использования.

Вот такие ворота попробуем собрать и установить

Собираем каркас из металлических реек

Устанавливаем опоры для установки кареток воротины

Закрепляем сами каретки у ставим на них ворота

Устанавливаем шестеренчатый механизм и электропривод открывания ворот

Вариант обналички зависит от вкусов и предпочтений. Готово

Источник идеи и фотографий видео мастер-класс: https://youtu.be/5rvT9O09ID4
Оригинальное название: Установка автоматических откатных ворот // FORUMHOUSE
Автор видео: FORUMHOUSE

Откатные ворота на винтовых сваях своими руками. Инструкция + фотографии!

Вариант схожий по созданию с многими другими, но удобство его в том, что за счет своей конструкции они могут устанавливаться в не совсем ровных местах.

Посмотрим как создать вот такой вариант

Первым делом определяем место и вкручиваем металлические винтовые сваи

Когда столбы готовы, установим направляющую ворот

Приварим и закрепим каретки и кронштейны ворот

Свариваем каркас из профиля и устанавливаем на столбы

Обшиваем ворота профильным листом

Источник идеи и фотографий видео мастер-класс: https://youtu.be/CeIqTly4ESo
Оригинальное название: Откатные ворота и забор на винтовых сваях. ООО «СВ-Фундамент»
Автор видео: Строй и Живи

Деревянные консольные откатные ворота с металлическим каркасом. СДЕЛАЙ САМ

Рассмотрим вариант консольных ворот из дерева и металла. Если вы любите натуральные материалы он специально для вас, да и выглядит деревянный забор благороднее и интереснее.

Разберем по шагам весь процесс

Закрепляем на столбе забора роликовые подшипники на кронштейнах

На противоположной стороне установим остановочные упоры

Свариваем каркас и устанавливаем направляющую

Закрепляем в нижней части колесики для отката

Обшиваем каркас доской и крепим ворота

Источник идеи и фотографий видео мастер-класс:
Ссылка на первую часть видео мастер-класса: https://youtu.be/dTUZd7OBRY4
Ссылка на вторую часть видео мастер-класса: https://youtu.be/xwPGUNAoAXA
Оригинальное название: Откатные ворота своими руками на винтовых сваях
Автор видео: Иван Галкин

Простые колесные откатные ворота своими руками: 6 пошаговых фото, чтобы сделать самому

Один из стандартных и наиболее распространенных вариантов откатных ворот. Достаточно прост в изготовлении и не потребует от вас больших финансовых затрат. Если сделать все правильно, то пользоваться будет легко и удобно.

Чтобы все получилось изучим инструкцию

Выкопаем яму для столбов и установим в нее готовые опоры ворот

Заливаем яму бетоном и даем застыть

Изготавливаем каркас самих ворот из металлопрофиля

На столбе, сверху и снизу, на оси вращения установим ролики на которых будут двигаться ворота

Обшиваем каркас ворот профлистом и устанавливаем на опору

Источник идеи и фотографий видео мастер-класс:
Ссылка на первую часть видео мастер-класса: https://youtu.be/HLDJLDc18OQ
Ссылка на вторую часть видео мастер-класса: https://youtu.be/6dI-0sCTeq4
Оригинальное название: Откатные ворота своими руками простая и надежная конструкция. Изготовление откатных ворот.
Автор видео: У Сереги. Делаем сами.

Как сделать ворота из профильной трубы и деревянных реек. ИНСТРУКЦИЯ

Попробуем разобраться с вариантом для тех, кто не любит огромные, высокие и глухие заборы, а любит небольшие симпатичные ограждения. Вариант не сложный и достаточно бюджетный.

Что же он из себя представляет

Сперва сварим из профильной трубы каркас для ворот и покрасим его

Далее в месте установки сделаем углубление в грунте. Это будет направляющая для роликовых колес воротины

Поставим ворота вертикально и начинаем крепить деревянные рейки и красить получившуюся изгородь

На столбах в верхней части установим на уголках роликовые подшипники для удержания ворот

Вот такой несложный вариант можем установить у себя во владениях

Источник фото: https://youtu.be/FaIOxhz1Yi0
Оригинальное название: Slidinggate DIY
Автор видео: SomchaiDIY

Откатные ворота из сетки (рабицы) своими руками. Пошаговая инструкция!

Рассмотрим вариант который больше подходит для промышленных зон или стоянок, но вы вполне можете установить такие ворота на дачном участке. По надежности он не уступает другим.

Установим направляющую из профильной трубы или уголка

С помощью сварки закрепим ее на металлических уголках

Установим ролик в нижней части воротины

Внизу, на краю воротины, установим колеса для большей устойчивости

Сетка закреплена на каркасе проволокой или хомутами.

Деревянные полки своими руками: пошаговое руководство с фото и видео

пошаговое руководство с фото и видео

Полка — необходимая вещь в любом доме или квартире. Она настолько прочно вошла в нашу жизнь, что мы иногда не замечаем всю полезность и важность этого приспособления, придуманного человеком еще в древние времена. Без нее мы бы часами искали нужную вещь.

Изготовить и повесить деревянные полки своими руками сможет любой, даже неопытный, мастер. Главное начать с несложных вариантов, освоив всю технологию процесса, а затем можно воплощать любые задуманные идеи.

Из чего можно сделать полку: выбор материала

Прежде чем приступать к изготовлению, нужно определиться из чего можно сделать полку. Выбор материала также важен, как и сам процесс изготовления. Остановите свое внимание на дереве мягких пород — таких, как ель, береза, липа или тополь. Они легко обрабатывается в домашних условиях.

Можно использовать древесностружечные и древесно-волокнистые плиты, проще говоря — ДСП и ДВП. Правда, они довольно тяжелы. К тому же внешний вид их оставляет желать лучшего. Поверхность приходится фанеровать или чем-нибудь оклеивать. Потом, это не совсем прочный материал. Мебель, изготовленная из ДСП, может разболтаться из-за непрочности соединений. Например, в местах крепления петель. Фанера не годится для изготовления несущих конструкций. Она прогибается под тяжестью предметов и деформируется, поэтому в чистом виде больше применяется для декоративных целей.

Не смотря на то, что можно сделать полки своими руками из подручных материалов – нужно помнить, что для обработки пригодна только сухая древесина. Нельзя изготавливать полки из сырого материала, так как при высыхании он деформируется, создавая самые неожиданные изогнутые формы.

Идеи и варианты полок своими руками с фото

Перед тем как приступить непосредственно к изготовлению полки, необходимо составить предварительный чертеж. Для схемы полок своими руками на листе бумаге нарисуйте ее форму и нанесите размеры.

К первому типу относятся подвесные полки, которые крепятся к стене за счет собственного веса при помощи специальных держателей. Они могут быть приделаны и к вертикальным несущим стойкам из досок, брусков или труб (как полки в шкафу). Такой тип полок хорош, если к ним не предъявляются завышенные требования в отношении прочности. Они и наиболее просты в изготовлении, так как перекладины для них и держатели не надо соединять друг с другом. Навесные полки хороши для экономии материала. Держатели могут быть приделаны прямо к стене. После этого наверх кладется одна перекладина — и полка готова. Линейный размер выступа при этом должен составлять не менее 3/4 ее ширины, во избежание опрокидывания.

Второй тип полки своими руками в домашних условиях — более прочен, т.к. держатели в этом случае не требуются, так как она представляет из себя монолитную законченную вещь. Ее можно снять и перевесить в другое место, поставить на стол или тумбочку, перевернуть. От этого она не изменит своих свойств. Их чаще применяют там, где требуется большое количество вертикальных отсеков. Например, для картотек или каталогов. Обычно приходится комбинировать эти два типа. Можно сделать большую прочную полку и разбавить ее навесными. Или, наоборот, на большую навесную поставить несколько переносных.

Посмотрите на фото вариантов полок своими руками, где проиллюстрированы самые разные идеи конструкций:

Варианты креплений для полки своими руками

Не забудьте подумать о вариантах креплений для полки своими руками и о способах соединения деталей. Если требования к внешнему виду и прочности конструкции невелики, то их подгоняют по длине, кладут друг на друга и соединяют как минимум двумя гвоздями. Если их забить под углом навстречу друг другу, то конструкция будет еще крепче.

Длину гвоздей подбирай так, чтобы они не выходили с другой стороны. Если этого избежать не удалось, то пассатижами сгибаешь острый конец буквой “С” и вбиваешь его в дерево. Лучше для этого использовать молоток и старый треугольный напильник. Длина грани должна быть меньше выступающей части гвоздя. Ребро напильника плотно прикладываешь к нему и несильными ударами сгибаешь его. Полученный крюк, похожий на букву “Г”, очень хорошо вбивается в дерево.

Соединять детали полки можно и шурупами (лучше с потайной головкой). Это предпочтительнее, чем гвоздевое соединение, так как не допускает никаких случайностей. Например, гвоздь может выйти сбоку и расщепить дерево или согнуться при забивании. Для того чтобы ввернуть шуруп, предварительно сверлишь отверстие меньшего диаметра. Если потом обильно натереть его мылом, то он будет вворачиваться, “как по маслу”.

Если рядом нет дрели, то предварительное отверстие можно пробить гвоздем. Правда, такой совет относится больше к разряду “неумелые руки”. Но если нет другого выхода, а нетерпеливая теща стоит над душой и подгоняет, то сгодится и такой способ “сверления”. Забив гвоздь до нужной длины, захватываешь пассатижами незабитую часть и, проворачивая, с силой вытягиваешь гвоздь из древесины.

Чтобы сделать полку из дерева своими руками, при сверлении дрелью (или гвоздем) старайтесь проделать эту операцию строго под прямым углом. В этом вам поможет несложное приспособление. Возьмите кубик из твердой древесины и просверли с большой точностью эталонное отверстие посередине. Теперь всегда, когда потребуется сделать несколько отверстий такого диаметра, у вас уже будет шаблон. Ставьте его на нужное место и сверлите отверстие необходимой глубины.

Такая точность особенно необходима для соединения на круглых вставных шипах. Их делают отдельно из твёрдых пород дерева, а уже под них высверливаются отверстия, которые по длине должны быть чуть больше половины шипа. Это для того, чтобы оставалось пространство для излишков клея.

Круглый вставной шип представляет собой деревянный цилиндр диаметром около половины толщины соединяемых деталей и высотой не более четырех диаметров. С двух сторон у него должны быть сняты фаски. Один конец на клею типа ПВА или БФ-2 намертво вставляешь в высверленный по диаметру паз.

Для прочности соединения можно использовать клин, который вставляется в пропил на конце шипа. Клин с шипом дают очень прочное соединение деревянных деталей. Когда шип со вставленным в него клином проходит до упора в дно гнезда, то шип расклинивается и крепко держится. В сочетании с клеем получается “железобетонная” конструкция.

После установки шипов, для полки навесной настенной своими руками, в присоединяемых деталях сверлятся гнезда. Перед этим необходимо произвести разметку в соответствии с их фактическим расположением. Центр предварительно накалываешь шилом или намечаешь гвоздем. Диаметр отверстия сделай чуть больше диаметра шипа. Сверлите как можно более точно под прямым углом. Прекращай сверление, когда глубина гнезда на два миллиметра превысит его выступ.

Шипы могут быть не только круглыми, но и гранеными. Пазы для таких соединений делать в домашних условиях довольно затруднительно. Есть много других сложных соединений. Но все они вам не понадобятся. Можно вполне обойтись теми, о которых упомянуто ранее.

Делаем своими руками настенную навесную полку

После того как вы определили размеры и форму полки на стену своими руками из дерева — приступайте к пилению. Для удобства будем считать, что доски у вас одного размера, т. е. одинаковой толщины и ширины. В противном случае, для того чтобы построить полку, вам придется для начала освоить профессию столяра и познакомиться со многими доселе неизвестными вещами. С такими, как шерхебель, рубанок, а также с бинтом, зеленкой или йодом.

Перед тем как сделать полку на стену своими руками, отмерьте “семь раз” как можно более точно длину заготовки. Если не ошиблись в цифрах, то можете пилить. Полотно должно отстоять от заданного размера немного в большую сторону, так как лучше не допилить, чем испортить заготовку. Если отпилили и ошиблись на несколько миллиметров, то составьте отпиленные куски вместе и, подложив под них доску, прижмите друг к другу струбцинами или тисками. Пили снова по месту распила — и лишние миллиметры будут сняты.

Чтобы пилить вдоль и поперек волокон древесины, лучше подобрать пилу с зубьями в форме равнобедренного треугольника. Пиление начинайте с небольшого запила легким коротким движением пилы на себя. При этом пилу держи наклонно. В процессе работы постепенно переводи ее в более вертикальное положение, чтобы избежать перекосов и облегчить свой труд.

Чтобы избежать перекосов, можно поочередно, небольшими участками, пилить то с одной, то с другой стороны, сверяясь с контрольными рисками, которые хорошо было бы провести карандашом или гвоздем по линейке. В конце работы придерживайте рукой отпиливаемую часть, и вы избежите обламывания и расщепления доски. При этом надо слегка замедлить ход пилы.

После того как выпилите все необходимые детали для настенные полки, своими руками зажимайте поочередно каждую в тиски и подгоняйте с торцов напильником до нужного размера, закругляя заодно острые углы. После этого пройдитесь по всей поверхности шкуркой и придайте заготовке более эстетичный и безопасный для здоровья вид. Делайте это всегда, иначе занозы и плохое настроение станут вашими вечными спутниками жизни. Не пренебрегайте этой процедурой. Иногда шкурка может творить чудеса и превращать наспех сколоченную полку в произведение искусства.

Если в дальнейшем собираетесь красить полку лаком, то хорошо бы сейчас, пока она в разобранном состоянии, протравить со всех сторон заготовки морилкой, например, сильно разбавленной кислотой или марганцовкой. А лучше купить морилку в магазине — сейчас ее продают повсеместно. Это подчеркнет текстуру дерева. Некоторые “умельцы” поступают проще. Держат над зажженной газовой горелкой поочередно каждую деталь. От этого дерево слегка темнеет и рисунок становится более четким.

Главное при этом — не переборщить. Иначе, учуяв характерный запах гари, заботливые соседи могут вызвать пожарную команду.

Посмотрите как можно сделать полки своими руками на фото, которые иллюстрируют пошагово весь процесс:

Собираем полки своими руками из подручных материалов

Итак, все заготовки у вас отпилены и зачищены. Следующим этапом пошагового руководства для полки своими руками является сборка. Соберите для начала самую простую модель полки – сделать это легко и просто. Пусть внешне она будет похожа на кухонный шкаф без дверцы и состоит, соответственно, из днища, верхней крышки, двух боковых стенок и нескольких полок внутри.

Внешний каркас нужно соединить на шурупах, а внутренние полки сделать на держателях, которые можно изготовить из уголков. Их прикрутить шурупами или прибить гвоздями в боковые стенки на одинаковом расстоянии по высоте.

Вместо уголков можно использовать опорные брусья, прибитые или прикрученные по тому же самому принципу, а также специальные полкодержатели, которые продаются в хозяйственных магазинах. Если у вас не хватает денег или просто нет времени идти туда, то проще подпереть полки обычными вставными шипами.

Конечно, вы можете, чтобы побыстрее отделаться от работы, заколотить по одному гвоздю с каждой стороны, но лучше усовершенствовать конструкцию. А именно — сделать ее более прочной и надежной.

Идеальный вариант для навесной полки своими руками — это соединять все детали на круглых вставных шипах. При таком способе появляется возможность предварительно собрать полку и осмотреть все недостатки, чтобы потом должным образом исправить их. Сложность может представлять лишь непосредственно само изготовление шипов, которые все-таки лучше делать из твердых пород дерева, таких, как дуб или граб. Хотя это не так важно.

Для круглых шипов вам понадобятся небольшой обрезок бруска и напильник с крупной насечкой. Разметьте карандашом линии распила, чтобы получить как можно больше прямоугольных призм указанного размера. После этого скруглить напильником углы и отпилить прямоугольную часть, которая была зажата в тисках. Для этого специально делается припуск на десять миллиметров. Когда в тисках будете подгонять по диаметру, воспользуйтесь эталонным отверстием, которое просверли заранее на небольшой дощечке. Как только шип начинает свободно входить в паз, значит, он готов. Приступайте к следующему.

Посчитайте заранее, сколько вам их потребуется, и заготовьте все сразу. Лучше с небольшим запасом в две-три штуки. На всякий случай. Никогда не стоит забывать о законах Паркинсона. Разбирая и снова собирая вещь, всегда забываешь о какой-нибудь детали. Тоже самое и с полкой. Собрав ее почти до конца, вы обнаружите, что вам не хватает одного-единственного шипа. Он словно куда-то потерялся. И начинаете потом всю работу сначала: брусок, распил, тиски, напильник.

Если у вас нет времени на то, чтобы повторять эту процедуру, поступите проще. Возьмите шуруп соответствующего размера с круглой или полукруглой головкой и вкрутите его в то место, где должен быть шип. Если там уже высверлено отверстие, то заделайте его обломком карандаша или спичками. Хорошо бы туда еще добавить клея. После этого вворачиваете шуруп наполовину и обматываете выступающую часть толстой ниткой или пряжей по типу катушки. Делать это надо с усилием, чтобы обмотка получилась как можно более плотной.

Будем предполагать, что диаметр головки шурупа не больше диаметра отверстия. Наматывай нитки равномерно по всей длине, постоянно сверяясь с контрольным отверстием. Как только толщина станет достаточной, нанесите на новоиспеченный шип слой клея, дайте ему немного впитаться и загоняйте весь его в гнездо. Соединение будет достаточно прочным, а главное — никто не поймет, что там внутри. С помощью таких “шипов” можно собрать всю полку.

Перед тем, как сделать полку из дерева своими руками нужно знать, что такой способ соединения самый быстрый, надежный и простой. В целях экономии времени можно собирать полку именно таким образом. И не только одну. С помощью шиповых соединений, а точнее “шурупных”, можно построить целую стенку, состоящую из полок, шкафов, антресолей и тумбочек.

Для этого отдельные детали соединяете друг с другом шипами и, как в конструкторе “Лего”, заполняешь все пространство от пола до потолка. При этом всю конструкцию можно укрепить, сделав заднюю стенку из фанерного листа и прибив ее маленькими гвоздиками по всему периметру. А можно использовать и специальные стяжки в виде уголков или металлических полос. Полосовые стяжки прибиваются под днищем в местах крепления боковых стенок, а уголковые — под крышкой с обратной стороны торца.

Полка из дсп своими руками: легко и просто

Если нет в наличии нужного количества досок, то можно использовать легко и просто и ДСП. Этот материал тяжелый, и для навесных полок советуют его не применять. Но вот для изготовления полки из дсп своими руками по типу стеллаж — сгодится в самый раз. Подойдет и любая устаревшая мебель. Отбракованные места можно отпилить, а кое-где и заделать. Вообще, полка — это самое простое, что можно сделать из мебели, поэтому и требований к материалу нет практически никаких. ДСП может расшатываться при вибрации, но вполне достойно выдерживает статическую нагрузку (что нам и требуется).

Даже из фанеры можно сделать полку. Вернее, не совсем из фанеры, а из пустотелых плит, основу которых составляют прямоугольные бруски, образующие каркас нужной формы. Сверху на этот остов с двух сторон наклеивается фанера. При ее отсутствии пойдут древесноволокнистые плиты такой же толщины или листы бумажно-слоистого пластика. Материалом для каркаса могут служить бруски из любой низкосортной древесины. Например, от тары. Все равно они заделываются со всех сторон фанерой и будут не видны. Ведь главное их назначение — это придать прочность плите, чему они с успехом и отвечают, независимо от внешнего вида.

Каркас состоит из крайних элементов, образующих контур, и промежуточных средников, предохраняющих тонкие обшивки от прогиба. Внешне он напоминает оконную раму с большим количеством перекладин для форточек. Способ крепления этих средников к контурным брускам различный. Обязательны

Оцените статью
Подборка лучших МК по рукоделию с видео